無敵娘娘槍 wrote:雖然我很確信沒有任何補貨的司機大哥喜歡違停..但是辦得到嗎? 我覺得奇怪的是在有些超商或是商業區附近很少裝卸貨停車格可是卻有一般停車格或路肩這些貨運公司明明勢力都很龐大吧應該可以要求政府盡量設置裝卸貨停車格減少違停的可能才對 (??)
大家不要吵專門檢討被害者的我來說句公道話小貨車的問題不單純是紅線違停, 而是路口違停注意, 是路口違停所以我才說謎題全部都解開了這位阿嬤轉彎也沒有錯只是因為內側有其它機車所以她壓外線轉彎沒什麼問題問題在於她沒有事先看好轉彎的動線轉過去了才發現路口違停的貨車因而急閃而滑到了對向檢調的判決是沒有問題的, 小貨車需要負責任沒錯路口違規停車本來就比一般紅線違停嚴重很多第 55 條汽車駕駛人,臨時停車有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。沒紅線也不能停
路人39 wrote:大家不要吵專門檢討被(恕刪) 路口違規停車本來就比一般紅線違停嚴重很多第 55 條汽車駕駛人,臨時停車有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。沒紅線也不能停誰說不能停,執法者說可以就可以
這種關鍵時刻,【如果】就出爐了:【如果】該貨車沒停在那,機車怎麼騎就不關他的事【如果】該貨車沒停在那,機車怎麼自摔就不關他事【如果】該處可合法停車,機車發生啥事就不關他事【如果】以上如果都不存在,那這個判例就會存在。