忠孝東路整排違停！他納悶「台男都這樣嗎」網噴：警察又不抓 (第7頁)

tony1838

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61樓

2021-10-14 21:57

這麼崇拜日本社會，為什麼不學學別人沒有買、租或自家有停車位不可以買車！

edenforme

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62樓

2021-10-14 22:04

現在紅黃線不能檢舉，
這幾天還真是停好停滿，等警察來再走。

Jack 你好棒

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63樓

2021-10-14 22:11

erichuang801 wrote:
就市長無能，底下官員擺爛，所以館交通的交警也懶的管事了。

差不多喔，

反正就算違停害死人了，一次也只有一條，或二條人命，

還檢討不到市長，

市長不在意這幾條人命，

就算了，

反正開車出去的是我，通常死不到我，

騎車出去的是別人家的小孩，

他家長跟市長都不擔心了，我也就放寬心，

中央政府跟地方首長覺得紅線違停沒什麼，民眾也只好配合囉。

michealking

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64樓

2021-10-14 22:19

還是那個理由台灣都市計畫做太爛
留白不夠

無解

宙王

宙王
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65樓

2021-10-14 22:31

edenforme wrote:
現在紅黃線不能檢舉，(恕刪)

誰跟你說（現在）紅黃線不能檢舉？？笑到噴淚

gray48816

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66樓

2021-10-14 22:32

忠孝東路又直又寬又有正當的紅線，
看不出來規劃哪邊有問題？
我只看到違停的刁民跟沒人在執法…

臨停不方便？
我看是百貨公司動線安排的問題…
不是忠孝東路的問題！
百貨業者賺大錢，然後我魯蛇繳稅要請公權力來服務你客人方便？啥道理？

wychen57

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67樓

2021-10-14 22:37

當你抱著超過20公斤的東西，要你走四百公尺去車子上放，然後外面下著雨，我倒想知道當下會不會覺得為何整條快一公里長的路都是紅線，是一種懲罰，那些說違停是愛違規不想花錢去停車場的，我就請你抱著30公斤的重物，在下雨天走看看，這就是偉大的台北市畸形的交通設計
政府的不作為，不單只是違停取締不力，更是交通局那群顢頇的公務人員不作為，放著錯誤的交通設計不改，只想靠取締違規賺取罰金收入，反正駕駛人被罰，它們又不痛不癢

gray48816

百貨公司賺大錢，周邊用路人跟著雖小陪你塞？我繳稅讓交通警察公務員來服務逛街的貴婦？百貨公司沒停車場嗎？客流動線差怪馬路？你知道現在蓋商場或任何集合住宅都要通過交評嗎…只是舊時代的商城建物管不到而已

2021-10-15 9:03

gray48816

SOGO還不是最塞的,Costco排隊車流更可怕…你怪交通設計差跟公務員不作為？講取締你都有意見！啊既成道路就這麼寬，拓寬要徵地你願意嗎？還是把Costco全拆了，車子就不用排了～

2021-10-15 9:17

TomacX

TomacX
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68樓

2021-10-14 22:40

臨違停有許多原因，相信很多人都心有戚戚焉
包含當地的店家....就點到為止
但~絕大部份不是為了省那幾十元停車費那樣單純

網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!

Michael1974

貨車跟私人車情況比？貨車同一時間來來去去沒幾台，私人車整排都是，一排不夠，再併一排。

2021-10-15 7:40

不雨

不雨
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69樓

2021-10-14 22:42

01正義魔人又開始高潮了

hch2006

看到不舉哥崩潰, 就知道他只想嘴南部人, 真是無恥!!

2021-10-15 8:25

cm4430

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70樓

2021-10-14 22:51

都市規劃不當造成住商混合又沒有建造足夠的停車塔才會導致違停亂相。

很多人單純以為台灣人守法觀念差，但如果你去東京大阪看看人家的都市規劃就會了解要消滅違停不是只靠法律跟罰款，最重要的是要解決民眾最後一哩路的問題。

如果那個地方大家都喜歡去，同時又有三條以上的捷運以及公車可以到達，那大家幹嘛自己開車去。

東京都內所有景點都有地鐵跟巴士可到，外地人只要有地鐵三日券就可以坐著地鐵到他想去的任何地點。
台北市地鐵才五條線，東京市營地鐵加私鐵以及國營的環狀線超過20條，5條跟20條要怎麼比？

台北市的地鐵如果再增加5條線就可以改善很多地方違停的問題。

民眾就是有那個需求才會違停，台北市政府應該想辦法解決市民的需求才有可能解決違停的問題。

宙王

有在思考的言論！

2021-10-14 23:44

David-Kuo

可惜你不是台灣的高官

2021-10-19 18:06