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汽車電瓶為何很少使用鋰鐵電池?

godot wrote:
你所说的汽车电瓶应该...(恕刪)

 怪不得台灣的燃油車啟動電瓶商店聽到鋰或鋰鐵電池都很不放心。
Cavendish Lab wrote:
鋰鐵電池聲稱有一大堆...(恕刪)


其實原廠有,BMW/保時捷/麥拿倫等都有原裝鋰鐵可以選購,但是因為電池跟車子電腦有雙向通信,所以要價不斐
除非從新設計把電池跟引擎室分開 充電系統從新設計 不然引擎室的高溫 對李鐵電池命引響很大,鉛酸充電系統也會有過充的疑慮

這也不是新產品
價錢貴是一個 廠商做出來品質不一是一個

我認識專改車的人 當初就推過某高雄廠商出的貨

結果電瓶遇到好幾起膨脹問題

一顆 1,2000可以搞定的事情 換個萬把塊好像很炫但是會嚴重出包的產品

車用廠商不會去賭這種機率

賠都賠死了
心底的魔鬼
鉛酸便宜又好用...一個2-3千元我可以用起碼3-4年
鋰鐵價格貴很多,卻沒有比鉛酸耐用多少
港都狼仔 wrote:
BMW/保時捷/麥拿倫等都有原裝鋰鐵可以選購,但是因為電池跟車子電腦有雙向通信,所以要價不斐(恕刪)


所以...

在論壇吹捧鋰鐵電池的人....

想改的人.....建議:

一:把吹捧鋰鐵的文章備份...

二:再拿一份契約給賣你電池的店家簽...萬一車子有問題,經鑑定是"鋰鐵"電池所發生的問題,必須無條賠償消費者的所有損失,包括精神...等相關賠償...

三:要求電池製告者、或廠商....也簽一份契約書....

四:....

~~~~~免得到時候求償無門~~~~

就是車子本身還要有相關電子配備搭配,高溫、發電機、瞬間耗電.....相關匹配.....


一:傻傻的消費者,花大錢...卻沒有相關資訊....像話嗎??

二:這不是一推鍍膜、美容、奈米......花錢有送丟賀,...殊不知:花錢請人破壞車子,買心情送....又不影响安全....




PS:

牽扯車子相關配備安全.....賣的人千萬別貪圖利潤,屆時被告...一次就傾蕩產哩!

要賣...要貼上警語:萬一車子有問題....請直接找生產廠商,本店一概不負責.....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
digitalhouse wrote:
笑死

還有人在拿保固說嘴

保固跟可以使用的年限是兩碼子事



保固是要成本的,去原廠買延長保固不用花錢?
一年保的價格就嫌太貴了
依一般保護版的故障率
來個五年保價錢多一倍或是75%就好
能接受嗎?
當初有想過用鋰鐵電池取代機車的鉛酸,不過詢價之後根本不考慮。機車的鉛酸電池我可以買到450左右,可以用好多年。鋰鐵電池雜牌的一組就要快3000,好一點的要4000~5000,那我不如年年換新電池就好
king97878 wrote:
========請問吹捧"鋰鐵"的,....請問:有沒有在美國巿售車搭鋰鐵電池(1%就好)???...1:有 2:沒有

ANS:( )


BMW

還有特斯拉

這兩種似乎還是用鋰離子電池喔!
當然特斯拉是電車要考量的東西可能不一樣,
鋰離子都敢用了,
鋰鐵有什麼不敢用?
特斯拉連大電池組都有鋰鐵版的了~

phuang3 wrote:
當初有想過用鋰鐵電池取代機車的鉛酸,不過詢價之後根本不考慮。機車的鉛酸電池我可以買到450左右,可以用好多年。鋰鐵電池雜牌的一組就要快3000,好一點的要4000~5000,那我不如年年換新電池就好


上淘寶認真找,
你說的價錢可以買好幾顆,
隨便貼一個我有加購物車的款式給你看看,


TTZ10S一顆大約也要六百出頭,
我個人覺得這價差沒什麼理由不用鋰鐵~
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