davis0725 wrote:
就我所知（有認識幾個(恕刪)
這年頭我沒看過救護車過路口沒減速的，
慢到幾乎停下來的救護車多的是，
倒是聽到救護車聲音無動於衷的車一大堆。
SHCC wrote:
我從來不會在01這邊說誰是三寶，誰是鍵盤車手等，因為對話僅是對話而已。
但如果套用您的發言內容，您更像是您首行所提及的「鍵盤車手」。
1.車子再貴再好，都因為要排氣減壓，所以在某些地方，還是會有車內對外的洩氣孔（類似），比如a柱下方葉子板邊緣處。也因此，駕駛者最常聽到的外部聲音，就是從這附近而來的輪拱車輪聲音等。當然，音樂開很大聲，是會相對減弱對救護車聲響的察覺，這輛bmw有沒有說謊「沒聽到沒看到救護車」，圖片與影片，都有線索可循（白天中午11點，車流不多，車窗顯示、進入中心點位置、速度距離顯示）。
2.任何路況，聽到或看到救護車，駕駛者首要的是要先確認自己的行車位置，因為若是在車陣中，前後車的反應是會逐漸逼近過來，駕駛逐一跟著反應即可。若是自己是最前頭或最後一輛靠近救護車的車輛，當然要很快速的判斷減速、是否要再靠邊讓道.....所有開車幾年歷史的朋友，這上述都是自然反應。且，正常駕駛，每隔幾秒鐘，都會依序自動掃瞄前方路況（儀表板有無異常顯示）、左右後視鏡、車內後照鏡。救護車的聲音與紅白號燈閃爍，還是會有提前參考作用。如果是車陣中塞車了，基本上救護車老早就會預判是否要逆向而行（很常見的）....
3.聽聞這救護車駕駛只有21歲，顯見駕駛經驗，還是欠缺些，錢少事多壓力大，也許救護車駕駛流動性很高？
1. 你說的一切，更顯得你就是鍵盤車手之一，國家法律有規定不能戴藍芽耳機開車嗎? 有規定不能音樂開很大聲嗎? 一切的一切你都在假設他一定聽的
2.你前兩句就在假設一定聽的到..........若真的沒聽到沒看到，又怎麼作你說的之後的動作? 你真的可能就是我說的鍵盤車手...........
我只問你 你住哪裡? 鄉下地方你就別再說了
只要看到與救護車的事故，全都假設一定聽的到看的到，只是不禮讓
也未免太理想化了吧!!
Max32D wrote:
1. 你說的一切，更顯得你就是鍵盤車手之一，國家法律有規定不能戴藍芽耳機開車嗎? 有規定不能音樂開很大聲嗎? 一切的一切你都在假設他一定聽的
2.你前兩句就在假設一定聽的到..........若真的沒聽到沒看到，又怎麼作你說的之後的動作? 你真的可能就是我說的鍵盤車手...........
(3)我只問你 你住哪裡? 鄉下地方你就別再說了
(4)只要看到與救護車的事故，全都假設一定聽的到看的到，只是不禮讓
也未免太理想化了吧!!
ans(3、4標題是我，代植):
1.可以的，當您是事主時，確實可主張「我帶耳機聽音樂，沒聽到救護車聲音......」
2.我上述的重點之一是：開車是聲響、號誌與行車動向的綜合反應，善意盡責的駕駛，會多方注意。當救護車迫近50公尺內，車陣中的車輛暨駕駛，都會對這種特殊的場域而有所感（即使你不是第一輛或最後一輛）。
3.當我有駕照後隔年（我就買車了，至今只一年間隔沒開車），那是1996年的事了。1996年至今，我住過台北中山區與高雄市，沒住過鄉下。25年歷史，手排自排車，時間各半。
4.對話也僅是對話，不深究了，感謝。
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