車子左偏之後太過用力修正方向所.導致
影片中就是修正角度太大方向盤打太慢..時速100跟時速180打方向盤速度差很多..打方向盤速度一樣..100時可能正常..180時就撞牆..很多出租超跑一租去就撞牆道理是一樣的..因為速度快時方向盤與車子轉向變化沒有經驗.因為速度快時方向盤與車子轉向變化越快..
速度越快轉方向盤的角度越小才是正確的...
當然..我不贊成超速...
微醺鸚鵡 wrote:
這牌子的車是不是慢慢(恕刪)
更正,這次撞的是賓士
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=913964
一輛跑車3月7 日深夜行經相同路段也衝落邊坡，造成車內駕駛重傷送醫，想不到21日相同地點又發生類似事故。當時林姓駕駛所駕駛的賓士轎車，被後方車輛的行車紀錄器拍下，林姓駕駛與另一輛車急速穿越其他車輛，兩車明顯沿路狂飆，2輛車一前一後高速追逐，再左切回主線車道，網友指後方賓士車疑飆車失控自撞，警方表示，林姓駕駛供稱，看到前車加速，因此他也跟著加速。
台灣1A2B的車主,死飆仔的狀況更多
彷彿腳下的車能飆不飆對不起自己
ffffps3 wrote:
不會開，開車不帶眼睛(恕刪)
誰說特斯拉駕駛會依靠自駕不飆?
https://udn.com/news/story/7321/4829952
一輛銀色轎車因搶快左轉，與直行的黑色特斯拉休旅車發生擦撞，導致特斯拉保險桿噴飛波及路人，造成12歲張姓女童不幸喪命。新北地檢署偵辦此案，認定銀色轎車的許姓駕駛、特斯拉的梁姓駕駛均有過失致死責任，但考量他們自白犯行並與女童家屬和解，經女童家屬同意後，今予以緩起訴處分。
檢警調查，許男當時準備左轉，但未禮讓直行車先通過，而梁男雖有路權，卻未注意車前狀況又超，最後認定雙方均有過失。
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