• 14

蘋果: 國道疑尬車賠慘了!路肩超車S型撞翻2車

Ja100cky wrote:
雖然飆車是錯的但是看(恕刪)

不懂這邏輯是什麼概念。
啥?國道四輪飆車蛇行撞翻?
還不快禁止重機行駛快速道路壓壓驚
走路肩那台怎沒飛過路肩出去阿....
dennischiu1970 wrote:
說不定內線車是看到有...(恕刪)


你的觀點還不錯,但是仔細看,其實內缐車是在跟家人聊天,一路等速度過去,並沒刻意關門的意圖。但是內線車主真的防衞性駕駛的觀念不夠。
再不記取這次的教訓,早晚還可能發生。

看到一堆人在尬車,自己的車千萬別當可能關門的那幾台車,不然就是比誰八字重了。
mmjshihh wrote:
你的觀點還不錯,但是(恕刪)


國道這種當關門的還不少,有時候在後面跟,才開80幾90幾,切換車道拉速到130幾140,卻跟上速度讓你超不了車,重新跟在後面速度又掉到80幾90
國道六號往台中方向最終只有兩種選擇,內側是國道3號南下,外側是北上,新聞說4.2KM處應該靠近這個分岔匝道了,所以通常這時內側車道跟一般國道的內側超車道性質有點差異,總不能叫要南下的車在前一百米才突然從外側切回內側吧
dennischiu1970 wrote:
說不定內線車是看到有(恕刪)

我看影片也是這樣子的感覺耶,
原本內線跟中線的車距離還蠻遠,而且蠻穩定的;第一台車超過去後,內線跟中線車的車距馬上快速縮小(關門)。不過當時中線車輛因為前方有車,踩了剎車,所以這個「關門」也有可能是中線減速的關係。
不過沒有超車行為時,還是不要佔用內線車道,佔用內線只會讓整個國道發生更多的切換車道行為、更加危險,而且降低運輸效率,算是自私而害公的一種行為。
以前小弟就常常在說,佔用內側車道後,造成更多的切換車道,其實也是讓自己陷入危險中,這次真的發生了。
國道6號 東向 4.2k




外側慢車可能準備下交流道而減速
開車不是只顧自己前面就好
偶爾也要看看別人在幹嘛啦
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
oxxx wrote:
我有過 前幾代的sentra...(恕刪)

他沒腦....不會想
你高估他了....
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?