星3345678 wrote:
真的不是我在討戰 沒(恕刪)
明明就在討戰....無聊
星3345678 wrote:
真的不是我在討戰 沒(恕刪)
機車在封閉式道路上
只怕被人撞
因為那種濃霧情況
在只有戴安全帽的騎士
是誰都會放慢速度
加上該路段已經大型重型機機車通車10年以上(也是重機唯一可以南.北向的快速公路)
從來都沒發生過這種濃霧出車禍
到是因為台南到苗栗段已開通全高架路段
變成不少人的第3條南.北向道路
但是這道路設計跟品質沒有國道好(單向2線.補丁路+砲彈坑)
一堆人都是維持錶速100+再開(測速照相真的只有1隻手內的數量(因為沿海+高架維護費用貴))
就連照明設備也少..
至於台61唯一有濃霧感測器的地方
是後龍到通霄這一段(在那邊濃霧情況下騎過2次(凌晨))
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簡單來說
因為沒有多少人膽子那麼大
遇到這種連自己機車儀表板可能都看不到的濃霧之下
能騎多快(會自動降到60以下(我騎過半夜山區濃霧能60+自動變成20+))
最多會馬上按下煞車減速
遇到前面停止車輛能閃過去
汽車因為駕駛在車內沒有
馬上意識到要減速...(又不是眼睛被矇住(重機倒是會被矇住感覺))
所以很難是機車撞人
倒是機車被撞...機率大增
就算機車被夾殺撞被夾死...
那也是後面跟前面都是大型貨車
被一般汽車最多撞在前車的後擋或是後車的前擋.引擎蓋上..
難道汽車被前.後大型貨車夾殺
能不會被夾死?
到是新聞中那瓦斯鋼瓶貨車後面那台
就是在"車內"頭顱撞擊而死(進口神車)...(鐵包皮有比較安全嗎?)
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