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A柱惹的禍?

Prada1024 wrote:
這東西是這樣的汽車只(恕刪)


誰會給她撞下去啦

關於你提到的有沒有合法也許吧,我同意阿,我理解阿沒有否認意思
司機的問題我都裡懂了她要負擔的我明白,沒能逃避
我沒討論司機是因為,他的視野這樣沒看到很扯沒必要說他是錯的,這大家都知道

但是 ! 這妹子本身這樣的免責?(MAYBE)
卻是危險 性行為 是我不希望被人們所忽略的,也是應該要檢討的
這妹子真的彷彿,義和團以為腳踩斑馬線就不會被車子撞

我現在是好奇幾個問題假設這是你妹妹,你在她身邊

1.假設開始都閃綠燈過了4秒,你還會讓她過去嗎,你不阻止她嗎?
2.假設你讓她過了 到了第2條斑馬線就紅燈了,你會把她叫回來嗎?
3.真的如影片中發生事情,你回去不念她嗎?或是鼓勵下次繼續這樣做?

=====================
另外樓上有個 CAKIN我沒GET到她要討論什麼?
碰瓷不是表達行人故意去碰車子的意思嗎
當你不害怕錯過什麼,你就有拒絕一切的本錢
n000098133 wrote:
https://youtu...(恕刪)

小黃根本道路亂源
pighead.jen wrote:
話說影片內的小黃駕駛有怪A柱嗎?

結果是樓主擅自腦補小黃去怪A柱
讓一群人跟著罵小黃
這假球做得真好
看海成花 wrote:
笑死..日本、德國、(恕刪)

我在日本工作座車的時候司機都一定會轉頭避免A柱擋到,靠近人行穿越道或路口也一定會減速,該停一定會停下來,疫情結束後可以多出去看看各地的開車習慣
當然像拓海開的車也座過,但畢竟是少數,大多數右轉時會轉頭看
oyc4388 wrote:
我在日本工作座車的時候司機都一定會轉頭避免A柱擋到,靠近人行穿越道或路口也一定會減速,該停一定會停下來,疫情結束後可以多出去看看各地的開車習慣
當然像拓海開的車也座過,但畢竟是少數,大多數右轉時會轉頭看


沒錯,
素質好的司機絕對會更加注意,
但不代表沒有A柱問題。

日本依然也有因A柱撞到人的問題,
並不是沒有,
雖然相對比例較低。

如果國外沒有A柱問題,
日本豐田幹嘛要申請A柱透明專利呢?
Volvo幹嘛提出A柱簍空設計呢?
平時不多多檢舉馬路小黃拉G,

往往就是被馬路上的拉G小黃撞,

再次證明。

天天加倍檢舉愛違規的拉G小黃。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
EASY4U wrote:
我同意的是司機錯得更多,要負擔更多的責任
也理解可能在判決上是完全由司機負責

也許要在斑馬線前面完全停下才是正確 但是有多少人做到
就算做到停下~你啟動之後他又要來碰瓷怎麼辦= =
(恕刪)

法規寫明行人在斑馬線上車輛就是要停止,人還在斑馬線上你就不能動
不會有你啟動後他過來碰你的問題
停不下來也無所謂,沒撞到收罰單、撞到負責賠而已
mariase wrote:
法規寫明行人在斑馬線(恕刪)


恩 OK阿
當你不害怕錯過什麼,你就有拒絕一切的本錢
車頭就對著行人,那來A柱遮蔽視線的問題,
明顯是駕駛未注意前方行人動向態,專注的在看他的右側車況,一看他右側沒車就衝了,才會撞到前方的路人,
n000098133 wrote:
https://youtu...(恕刪)

請禮讓行人 尊重生命
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