星3345678 wrote:
該要上國道等快速道路 避免行駛於一般道路上
1.這個人一看就是來反串的，他有沒有車都不知道
2.如同您所說，人家想不想飆我們不知道，但我們能做的是我們自己要守法
您怎麼知道汽車就沒人在國道上飆車？只是沒出車禍而已不是嗎？
所以您重點是「汽車飆車比較不會死」？ 還是「重機騎士就只想飆車？」
如果是前者，時速100km以上（會想飆車的應該至少時速150以上吧？）撞下去，有哪一台車會沒事？
雙B跟volvo也照樣撞爆給你看
安全測試撞擊基本上都是以時速50~60km在測的好嗎
如果是後者（假設一堆重機騎士想飆直線）那跟上國道有什麼直接關連？在西濱也可以飆車阿，一路直線欸，跟國道騎起來爽度又沒差多少（而且其實喜歡飆車的都是跑北宜跑山路好嗎.....）
樓主您一直想把風向帶到 「重機騎士全部就是飆車族」，就是有一堆人想上國道飆車尋死
這本身就是「錯誤命題」
因為您根本沒有證據證明有多少人想飆，您也無從證明有多少人不守法。
而且您也無法提供數據證明重機車禍的死亡率比汽車來的更高
新聞上那些偷上國道追撞死掉的，本身就是危險份子，但是這不等於其他重機騎士就是想要飆車
更不能證明重機騎士死亡率比汽車高（因為高速撞擊即便是汽車駕駛也這樣死給你看）
此外，會有想違法偷上國道的心態，這種人即便「開汽車」，一定也是不遵守交通規矩的危險份子。
重點是「安全駕駛」的觀念，危險駕駛的情況下，汽車也照樣撞爆會死啦
雖然您應該就是無法理性討論盲目堅持的人
但我還幫您準備的打臉專用的專業文章
有空可以讀一下喔～不然真的一直被大家笑井底之蛙也很尷尬
不要沒事亂開地圖砲啦～很丟臉的
https://www.moto7.net/2017/07/taiwan-motorcycle-highway.html
歐美日本這些進步國家，都覺得台灣沒開放機車上高速公路是很扯的一件怪事
當然，歐美跟日本也有不守法的飆車份子在國道上飆汽車跟重機（國外在國道上汽車飆到時速300以上的影片youtube一堆，車禍撞爆死人的也一堆，不會比重機少喔），所以重點不是重機喔，重點是守法的安全駕駛
Neeln wrote:
有三讀通過嗎?請問有(恕刪)
https://newtalk.tw/news/view/2011-11-08/19304
這是2011的老新聞了欸
是不會自己google一下嗎.....
也lag太久了吧
另外，觀念錯誤者請參考這篇
https://www.moto7.net/2017/07/taiwan-motorcycle-highway.html
內文清楚的提供各項數據
「高公局提供的資料顯示，民國103年死亡人數為59人，整整是平面道路30倍！而全台灣的高速公路總長988公里，103年總共有52億輛次的車輛上了高速公路（總行駛長度281.4億公里），才59個人死亡！所以為什麼重機騎士要爭取路權，並不是為了飆車，而是要安全用路，為了使用安全係數最高的國家級道路。然而，重機騎士擁有的路權，總有一天也會換成白牌騎士，但是交通安全與否，跟車種卻沒有關聯，反而跟「人心所向」密不可分。」
Stereophotography wrote:
你貼的只是再次證明重機應該要上國道等快速道路 避免行駛於一般道路上的各種風險而已
支持重機上國道
https://youtu.be/jirMPN360Dk
https://youtu.be/jirMPN360Dk
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