動態行為難預測和掌控
4個人在後座
出去玩了很久 行李箱的物品應該也不少
整體重心往後移
方向盤只要轉的速度太快 後方的重心產生強大g力 會把車往側向帶
就算雙手牢牢握住方向盤
還是會因為高速 而 失控
運氣不好 因為側撞
且撞到車身最弱的點
側向的車身結構設計無緩衝 無消能區 直接凹折
最硬的車頭 和次硬的車尾 慣性作用就往兩旁帶 加速壓縮車艙
撞的點讓潰縮帶(扮演吸能消能) 剛好落在車身中間的座艙
換句話就是6人一起參與吸收撞擊的能量
運氣不佳
沒反彈沒翻滾 和 安全帶無關
F1 光頭輪胎 抓地力好 但F1還是很多側移 打轉
高速和方向盤瞬打 或被撞重心偏移(這個例是彈跳後重心偏移)是主因
側移發生 再好的胎 還是會失去摩擦力
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