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XTrail這麼好的車怎麼都沒人討論?

小綠提諾 wrote:
前陣子因為家中的ro...(恕刪)

以前rav4 146p都被說成弱雞
現在可能只剩2.0汽油xtrail140p馬力
最弱
不黑暗蝙蝠俠 wrote:
不過三年這樣下來也沒有什麼需要維修的,基本上只花的到保養錢,
(恕刪)

正常新車三年都還保固內,這也能拿來滿意哦?我以為這是正常表現而已,基本表現都沒有才不正常吧。
因為裕隆日產擠牙膏擠得有夠扯,連全速域ACC這種一般的基本配備也沒跟上,然後要求消費者買單,到底哪來的自信?
一個漏水漏電罵得要死
一樣前幾名

進口雙B說是買了等著修
也是前幾名

世間事不是想得那樣
葛頓哥 wrote:
因為裕隆日產擠牙膏擠(恕刪)

自信心來自擁有國產車最好坐的沙發
小綠提諾 wrote:
前陣子因為家中的rogue...(恕刪)


引擎變速箱跟不上阿...2.0 0~100官方數據12秒

你知道12秒有多慢嗎...?車重才1.5頓耶

油耗13.8在打個8折剩10~11...這樣要賣99.9萬

隔壁棚苦瓜180時尚96.9萬,幾乎所有配備都屌打,除了椅子不夠舒服

若換上Altima的引擎,售價不變那可能有機會銷售提升,但有可能嗎?呵呵
烏龍奶微糖微冰 wrote:
隔壁棚苦瓜180時尚96.9萬,幾乎所有配備都屌打,除了椅子不夠舒服



如果以KUGA96.9萬成交價90萬來設定當標準好了
比配備比ACC之後那XTRAIL應該怎麼去定價呢
再把引擎跟變速箱的差距算上去之後
XTRAIL定價99.9真的是自我感覺太良好了
而且還是改版前舊車款
建議把那些非必須車載電子拿掉ACC放上去
訂一個風韻猶存的合理價格
才符合自己的車市定位

好不好是主觀的事也屬於個人自由
但車市自有其運轉衡量的標準
車市是只見新人笑不見舊人哭的
為何會有人說XTRAIL談價從扣15%開始
因為對於車市來說它的定位就在那裏
無關車子好壞妥善率如何
小綠提諾 wrote:
前陣子因為家中的ro...(恕刪)




IEB(AEB),誤動作,這個問題自己Google一下,原廠目前無解。


要慎選阿,這台車真的不建議。
我家也是X-TRAIL ,雖然是舊款,但椅子真的十年到現在還是好坐,如果有出油電版,我馬上把我家的換掉
大原所長 wrote:
我也是X翠兒15年大(恕刪)


我也覺得XTRAIL好開好養,而且您的油耗真好!! 看來我大腳要檢討了XD
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