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又一個汽車造成的悲劇~台灣汽車何時才能改兩段式左轉?

這個也要酸....我看是你比較悲劇吧
imlkt84 wrote:
遠遠看到有汽車要左轉...(恕刪)

呵呵大家看看這不就是四輪大爺的嘴臉嗎?
立場對調時就會開始怪機車怎麼不兩段式待轉了
法令再怎麼改,命是自己的,如果不慢一點,讓一下,還是會出事的!!
trri888 wrote:
東南亞

原來是要東南亞化阿~而不是要追趕日韓嗎?話說現今政策之下,這也是遲早的事
反對機車兩段左轉的人到底在想啥?
明明有兩段左轉就比較安全

以台灣的"自由"程度,機車在台灣可是極爽快的工具
想像一下任何路都可以直接左轉的機車:
隨便711停一下買飲料、隨便早餐店停一下買包子、隨便路邊停一下講電話
(沒品的汽車當然也有,但畢竟體積大不方便比較難想停就停也就比較少)
然後呢,從路邊騎回來想到前面要左轉,在短短不到幾十公尺的地方從外切到內…

開放任何路左轉、可以騎快車道,以後的街道就是一堆機車內外內外內外切
遇到技術不好一點的、晃神的就是一件車禍

雖然我有開車,但平常在市內活動都是騎機車,眞的兩段左轉比較好
不要為了自己想要騎快車道、想要快一點到目的地就支持這種事
機車已經夠快了,尤其是塞車的路段比汽車更便利得多

況且不是所有路都要求兩段左轉,偶爾等一下會怎樣?
lqc wrote:
台灣汽車體積大稅金又...(恕刪)

直接使用天網,汽機車週遭有其它汽機車時,直接起動限速30,比較不會被撞死。
imlkt84 wrote:
遠遠看到有汽車要左轉了...

我是直行車路權超大,怎麼可以煞車示弱...

汽車快要左轉成功了,我一定要搶在他前面通過...

哎呀,怎麼沒衝過去,還撞到人家屁股了...


你怎樣考到駕照的?
不貼標籤就沒辦法好好討論嗎?
VET01 wrote:
綠色執政,不無可能
a9875566 wrote:
能不能請教一下,全世界有哪個地方汽車是兩段轉彎的?感恩不盡。


機車怎麼左轉汽車就怎麼轉啊那麼安全不是嗎

還用教喔

全世界台灣最聰明車種分流最讚了還不快來朝聖學爆
既然二段式左轉比較安全, 那為什麼要分二輪四輪, 統統二段式右轉不是更棒更安全?
如果要說道路設計無法讓汽車二段式左轉, 那就推汽車三段式左轉啊
那三段式左轉是不是也比較安全? 為什麼不推呢?

自以為這樣對騎士安全來包裝對機車族滿滿的歧視, 還不淮人家不領情,
要求開放機車左轉, 並不代表要禁止二段式左轉,
覺得二段式比較安全的, 也一樣可以大大方方的二段式啊, 這沒有衝突吧

chccang wrote:
反對機車兩段左轉的人到底在想啥?
明明有兩段左轉就比較安全
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