震撼！交通警察發文挺機車直接左轉「沒有交錯，就沒有車禍」 (第7頁)

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61樓

2020-12-30 15:15

直走與轉彎分開燈號才是正解
再重新規畫左轉專用道與更明確的標示才是王道
以現在的號誌無論是否開放機車左轉
都是死路一條
就算你是走B,也可能被A直走撞上
不一定是A的車要違規,而是標示不清誤闖
太多這樣的路口了,到了路口才發現是左轉專用道
為什麼這麼多轉彎車與直行車的碰撞

這裡是鬼島台灣,不是日本
如果台灣駕駛有日本人的素養
當然沒問題
可惜的是絕大部分
都不像日本人開車遵守法規
遇到路口沒人也停
看到行人,主動禮讓
太多人都是想鑽就鑽,特別是機車
因為汽車太大不容易鑽,所以汽車變成切西瓜搶快
當然機車也有

Todd6519

Todd6519
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62樓

2020-12-30 15:17

說得很貼切,但是大部分用路人觀念不足,怎樣修改法規都無法改善這個問題的,
汽車與機車本來就是兩種屬性不同的車輛,所以守法性真的很重要,
速限能否遵守,變換車道是否照規定,內側與外側要如何區分...等等確定後,
等到大家都會遵守交通則後,才會減少這類事件,
不然還是會經常發生的

twcats

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63樓

2020-12-30 15:19

punto358 wrote:
兩段式確實沒交錯
當交通警察還不知道

誰說二段式沒交錯的？
當右轉車是？
我要進待轉區前都要再三確認有沒有車要右轉才敢進待轉區...

我覺得應該是：機車禁止左轉，汽車禁止右轉真心不騙

whitesky1991

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64樓

2020-12-30 15:22

取消了只是把交會點改變了。說到底還是人的問題，本來就會撞的三寶從同向汽車機車擦撞，變成機車與對向直行車對撞。結果還是一樣

南勢溪的天空

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65樓

2020-12-30 15:24

台灣人的駕車騎車習慣才是癥結點

不然就算開放石警員會更忙的笑到噴淚

論壇只是消遣殺時間別太認真了難道吵贏了玻璃心就不玻璃了 ...........

wx0542

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66樓

2020-12-30 15:25

警察都是睜著眼睛說瞎話的

ABC三條線,很明顯就是C最少交叉...

如果是機車走A線,那也就是沒有哪一條線可以禁行機車

依照台灣重機的騎法,交通順暢他就是四輪車,在快車道..

一開始塞車他就變兩輪車,行駛慢車道,像螃蟹一樣到處鑽

我只能說如果台灣沒有烏龜車的話,依照現在這種交通狀況,大概3年後就沒有機車了,因為都被撞死了

現在機車要待轉,就一堆機車蛇行鑽車縫了

到時候開放左轉機車行駛最內線車道,你就會看到一堆被撞死的從外側切到內側急著要左轉上天堂的機車

splite

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67樓

2020-12-30 15:26

機車三寶，直行左轉右轉都只會走在最右側，超車從右邊過。

四輪大爺，我走在汽車道上，絕不允許機車在我前面擋路。

全部人把駕照燒了重考吧

Kang-Wei Tzou

Kang-Wei Tzou
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68樓

2020-12-30 15:27

這逼完全不了解台灣道路生態，
先不講機車，
光是汽車要左轉，不乖乖排隊，
喜歡從中間直行車道插隊的就一堆，
不發生更多的車禍才怪。

南勢溪的天空

南勢溪的天空
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69樓

2020-12-30 15:29

不然就開放阿沒意見
但支持直接左轉的駕照要註記
將來因為這樣致死傷殘不得求償只能單純跟保險公司求償

論壇只是消遣殺時間別太認真了難道吵贏了玻璃心就不玻璃了 ...........

danminhwa

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70樓

2020-12-30 15:30

說什麼效率，
提早出門，不要趕時間不就好了，
這樣開車跟騎機車都不會趕趕趕，
導致發生車禍的機會上升。