toxin0702 wrote:
(恕刪)...待撞區....PO再多待轉區被撞的例子都比不上一個違規左轉被撞的例子，反正不改就是鐵了心的不改...(恕刪)
所以從「安全」的角度來看，
您也是支持廢除「所有」機車待轉區嗎？
也就是在禁止左轉的路口，要跟汽車一樣想辦法找地方轉，
不能待轉。
否則能左轉的路口，機車待轉很危險，
不能左轉的路口，機車待轉就不危險，
這邏輯就不通了喔。
toxin0702 wrote:
(恕刪)...塞爆?
全國機車族因為待轉區浪費的時間不知道多少了
停個紅綠燈過去以後再停一個紅綠燈，最長可以停到3-4分鐘...(恕刪)
待轉區浪費很多時間？
我告訴你，禁止左轉才讓汽車浪費了更多時間跟油錢。
我每天上班騎車可以比開車快上十分鐘，
就是待轉區幫了大忙。
你不知道每天一堆全時禁止左轉或是上下班時間禁止左轉的路口搞得開車的人多麻煩嗎？
你待轉一個路口頂多也三分鐘，
汽車走到 N 個路口後迴轉或是右轉右轉再右轉，
花的時間遠超過三分鐘。
請問機車在這些禁止左轉的路口，
要不要一起比照辦理，不准待轉，
只准自己走到 N 個路口後迴轉或是右轉右轉再右轉或是走別條路呢？
但是很抱歉，我看到現在的訴求，
就是機車我想要待轉就待轉，我想要直接左轉就直接左轉，
我就是要「方便」，
安全？只是爭取利益的藉口。
同樣有在騎機車的我，一點都沒辦法認同。
內文搜尋
從 APP 打開
X