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機車團體今傍晚「癱瘓」鄭州、塔城街口

對二段式左轉沒什麼太多意見啦,
但是目前有看到要說的是,很多路口在巔峰時間,
因為待轉區機車爆滿,其他機車就甚至停到斑馬線上,
影響行人過馬路空間,這樣那些機車算不算違法?
這就是二段式左轉會產生的一個問題。
所以我現在就在抗議要把我家門口畫紅線啊! 我家門口要進出本來就不能停車!!

你的比喻不行



heyyo wrote:
這就像是,你家前面道路明明沒有畫紅線,
所以可以把車停在你家門口,反正沒有紅線違停,
這樣合法停車造成你家無法進出,是法規問題還是你家的問題?

舉例而已,合法也不是讓人濫用的,有時也要看情況,將心比心
上次坐客運就遇到這個塞車狀況…
原本5分鐘可以到達台北車站,卻塞了1個多小時以上還沒法下車…
後來司機改在別的地方才有辦法下車…

你們要表達訴求,不能用正常的程序去抗議嗎?
一定要擔誤到別人的時間、讓別人不方便才能達到目的嗎?

這種做法…只會讓被影響到的人,對你們的這種自私自利的行為很反感!
照你的說法,普通汽車不准跟超跑爭道,

最內線只允許500匹馬力以上的超跑行駛,

高速公路只允許500匹馬力以上的超跑進入,

一台才幾百萬的車想上國道?

很殘酷,但就是事實啊

不然下次換機車族來跟你汽車爭道

看你怎麼想??

racingshop wrote:
講現實點
一台幾萬塊的機車就乖乖排隊
四輪一台多少錢??
租個停車位多少錢??
稅要多繳多少錢??
停車費多繳多少錢??
很殘酷,但就是事實呀

不然下次換自行車族來跟你機車爭道
看你怎麼想??
依法待轉
支持
最喜歡大富翁了
瑪拉卡 wrote:
果然很多人都不知道當(恕刪)

有次我進入待轉區也差點被後車追撞
我個人覺得要看路口開放
有些很寬的路口還是兩段式比較安全
開放自由選擇不就好了

覺得二段左轉安全的請政府保留待轉格

覺得直接轉比較好的就跟上車流直接轉

大家各取所需,不用拿那些三寶汽機車駕駛製造出的案例吵

三寶是永遠會存在的,不值得大家浪費時間
我經歷過不用兩段轉彎的年代
當時覺得真是好做法
因為當時要左轉很容易被逼車
而且很多地方禁止左轉
但是機車就可以兩段式了

也許環境改變了需要修法
霸凌其他用路人我不認為效果會好
看起來反而像是小孩子在鬧

集會遊行申請了沒?
有主辦單位規劃工作人員嗎
用正確的方式才能取得社會認同
另一方面現場任何違反行為
希望警方錄影蒐證
並且確實執行公權力
要爭取就該付出代價
不該把外溢成本丟給整個社會承擔


我是支持有必要的修法
但是不支持這樣癱瘓交通的行動
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
你知道針對這個警察說什麼嗎?

警察說待轉區滿要左轉要直接停在路口堵住後面所有的車。

懂了嗎? 綠燈要直接停在路口等待轉區空出來



foster_yen wrote:
對二段式左轉沒什麼太多意見啦,
但是目前有看到要說的是,很多路口在巔峰時間,
因為待轉區機車爆滿,其他機車就甚至停到斑馬線上,
影響行人過馬路空間,這樣那些機車算不算違法?
這就是二段式左轉會產生的一個問題。
只要汽車也只能兩段式左轉 ,我一定配合機車只能兩段式左轉
其實全天下的車輛只能兩段式左轉,一定會非常安全的
那為啥要堅持只有汽車能直接左轉
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