請問是二輪的違規多，還是四輪的違規多? (第7頁)

壓力鍋

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61樓

2020-10-08 21:57

wang300709 wrote:
我沒有找到請問在哪個(恕刪)

不是很好找，大致可到"警政統計通報"查"警察機關交通執法成果"的相關文件
不過如我前面說的，沒被舉發的黑數很多也無法確實知道，要計較二輪四輪誰違規多也沒意義，問題是在操縱交通工具的人。

Kevin567

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62樓

2020-10-08 22:01

違規成癮不要放棄治療 wrote:
你去問問台東縣警局

光看本座歷年檢舉的案件中，就可以知道是四輪違規最多，佔了9成以上

違規停車第一名 >> 四輪汽車

違規超車第一名 >> 四輪汽車

違停被拍照還來公然侮辱被我告最多的 >> 四輪汽車駕駛

你少加了兩個，

被違規者追著跑，叫救命的，我（我朋友）是第一個。

說別人不能檢舉噪音，我可以檢舉違規車輛的，我是第一個。

你這種假正義魔人就省省吧。

N!nja_Alan

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63樓

2020-10-08 22:55

汽車違規，如果發生事故通常駕駛存活機率比較大!
機車違規造成事故，通常機車駕駛，比較容易造成自身傷害!
但是汽車違規的破壞性比機車大多了!

豬的老哥

豬的老哥
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64樓

2020-10-08 22:56

不管哪個都馬是人的問題
因為車種而去禁止一件事情

你會因為用什麼手機或是背什麼包就變成另一種個性的人嗎？
這個已經是精神分裂才會有了

騎車危險的開車會安全嗎？
開車危險的騎車會安全嗎？

chienchenghung

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65樓

2020-10-08 22:57

wang300709 wrote:
請問是二輪的違規多，還是四輪的違規多?

一樣多 !!
一樣多 !!
一樣多 !!
很重要PO三次 !!

別PO這種製造輪數對立的文章 !!
對交通現況沒有任何幫助 !!
也不會讓各輪數的違規情況減少 !!

違規成癮不要放棄治療

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66樓

2020-10-08 22:59

Kevin567 wrote:
你這種假正義魔人就省省吧。

你要不要去爬一下本座的文章，以及發表過的聲明啊？

是甚麼讓你產生正義魔人這種錯覺

哪天取消檢舉，或是取消部分違規項目的檢舉，本座一定是違規到底的啦 100分

Kevin567

Kevin567
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67樓

2020-10-08 23:01

違規成癮不要放棄治療 wrote:
你要不要去爬一下本座的文章，以及發表過的聲明啊？

是甚麼讓你產生正義魔人這種錯覺

哪天取消檢舉，或是取消部分違規項目的檢舉，本座一定是違規到底的啦

你有沒有在別人檢舉噪音時，去質疑別人有什麼好檢舉的？

自己可以做，別人不能做算不算正義魔人啊？ ^++^

浪費我時間去爬你的文？

lin41087

lin41087
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68樓

2020-10-08 23:15

騎樓人行道、巷子裡紅線違停的，幾乎都是機車
機車違規常常被視而不見。

不雨

不雨
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69樓

2020-10-08 23:26

叫別人不要論戰自己卻發這種挑起族群對立文

請問是何居心?

為何你要把人的違規分四輪兩輪呢? 會違規的人就算走路還是會違規啊!

黑龍之眼

黑龍之眼
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70樓

2020-10-08 23:31

講這些都是多餘的最後會懲罰四輪大爺嗎? 不會

只會用想像去針對二輪也不改革考照制度每年還是死這麼多人

台北市每年四輪肇事率都是第一名年年接近50%

兩邊數量大約是二輪95萬 VS 四輪80萬

數量比你多肇事率遠遠輸給你

這時候我看那些天天嘴二輪的都跑遠遠的絕口不提什麼數據了

不雨 wrote:
為何你要把人的違規分四輪兩輪呢? 會違規的人就算走路還是會違規啊!

樓上說的很好哦可惜台灣就是非藍即綠民智未開

想想看別人在爭取路權反對的人講的都是什麼理由..?

"重機就是愛XX啦還想上國道" "血流成河" 等等

結果拿出國三甲和台64的數據還是遠遠輸你四輪大爺