夢與理想的實現者 wrote:國內其實有,除了長年...(恕刪) 大大說的真有理,原本想換SUV,看了隔壁的福特皮卡就心動了,看看去年豐田皮卡也大賣,現在好像不少人入手,其實就是猶豫台灣好像沒地方用的上皮卡,除非去破壞溪床??又好比手排車價較便宜、省油,但國人口袋不差那一點,還是偏愛自排,舒適與爽最重要,哪怕是自動手排修起來很貴,寧可還是買自動手排也不要純手排這段也是超貼切,大家要L2要放雙手開車,TSS1.87被笑翻。
Honda S660真的帥,台灣如果進我會買一台玩,但這個車進到台灣也會比很多1500cc車貴,我之前開Fiat 500是875cc, 105匹馬力,市區超方便,開高速和山路也是綽綽有餘的,但價格就真的很不好(連改一階ECU剛好百萬),開3年14000公里52萬賣掉。K car進台灣如果價格下不來銷售不好,如果價格下來廠商沒有多少利益,就算願意進,交通可能會很黑暗(如果一大堆機車換K car),所以不進也是正常的。
你好:以前喜歡改車的時候,一個月大概會看3~5本 汽車/ 汽車改裝 雜誌,當然會看過多日本K-CAR的相關報導文章,裡面就提過日本K-CAR自信滿滿要拚歐洲市場!沒想到沒幾年就鍛羽而歸的歷史...至於哪幾台日本K-CAR有進軍歐洲,事隔十幾二十幾年早就忘了....我還記得我曾有位主管是血統純正的台清交熱門科系學霸他也愛改車....他連馬曲這種體質欠佳的車都改...我是比較理智型(其實是$有限啦..)只對起碼1.6, 才會去動...例如喜美..不好意思啦...沒有辦法提供你參考..Cloudy Shiau wrote:哇!0顆星!不知道能不能分享一下是哪台日本k-car在歐洲測試0顆星?