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很抱歉!我插隊了!

依法規, 路肩開放, 所以外線跟路肩都是可以下交流道的, 而樓主的情況, 剛好符合道路交通安全規則,
第98條第1項第4款,

第 98 條
汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優
先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定:
一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備左轉彎外,不得在內側車
道行駛。
二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛
,但不得任意變換車道行駛。
三、執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車,內外側車道均
可行駛。
四、由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者
,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時,內、外側
車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,並保持安全距離及間隔。


建議樓主去申訴.
1.熱心民眾和你有糾紛嗎?連後面也管?
2.你常從這交流道下嗎?
3.方向燈有打嗎?照片看不大出來.

如果都不是,只能算你倒楣!
有時候收罰單也是會避掉一場災厄(如果有常做善事),災厄會轉移給心腸不好的.
硬切插隊必檢舉


有些高手,跟蹤檢舉你的一切一切
Goshare 序號 T4B7X 送100騎乘金
其實有幾個交流道如果不是常走(個人常遇到的就是鼎金)
你真的不會知道原來右邊長長一排綿延一公里的車隊是要下交流道的
等到導航叫你靠右下交流道的時候
也只能硬著頭皮插進去
至少沒當三寶直接排入R檔
就當為國庫盡點心力

不過這位樓主也是很倒楣
被插隊的後車拍照檢舉就算了
我看照片是前車的車主(熱心)檢舉的
而且看相對位置,那位車主好像也在做一樣插隊的事
是不是您前面有檔到他還是怎樣
大雅這個交流道本體上就是設計不太好

加上車流又超級多

要開放路肩下交流道卻只有單線設計

雖然有提早結束路肩路段

但是像樓主這樣在外側行走的根本就無法切入

基本上就是挖洞給外側下交流道的車輛跳
認了,我今年很多張,民眾檢舉,下次換他被檢舉,
因為有時要看狀況而定,大家最好都守規則。
那可能只有無人車做得到,市區路大條,
我常常遇到變號時過線,這時剎車後車就危險,
直接過去大路,以我開車那麼慢,
一定又是3600,

後車會追撞,我騎機車就被追撞過四次,我才時速40以下,
因後車沒保持安全距離,變號時過線,這時剎車後車追撞,
我看在對方很窮-年輕人或送便當的,不計較,
我都自換過排氣管1800二次。

花錢消災,沒事就好
我知道檢舉會成功,但必須要有一定的條件,
依版主話的圖它在變虛線前就進入排隊,不應該因為路肩車輛排隊而有插入連貫車的問題,
我沒記錯的話開放路肩車輛要入主線道的話,路權是主線道的比較大,
所以我不認為他有照實畫圖
TonyChenn wrote:
會喔....我檢舉過, 一整排的車排了10多分鐘, 突然一台車就靠了過來, 檢舉會成功的
這位老兄該不會不知道現在行車記錄器幾乎都有前後鏡頭吧?
看照片就是後擋風玻璃的行車記錄器拍的,
前擋風玻璃應該也有一張,
照片總共有5張,1張樓主的車尾,4張樓主插入匝道變換車道的照片,
這麼解釋清楚了嗎?
elvisjulia wrote:
你沒看到照片嗎? 拍(恕刪)
吃不飽穿不暖 wrote:
某日要下大雅交流道大(恕刪)


開的好
排隊的都笨蛋
先刷卡一排車
最後在插進來最聰明

下交流道
大概一公里前
趁縫還很大時趕快切入最外車道
有禮貌又不會被檢舉
吃不飽穿不暖 wrote:
我這只有照片...(恕刪)

一般人不會盯著後面的車
會被前車檢舉,一定有做了什麼事
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