目前是雙修
但是電動車現在非常少騎
已經騎得很少還越騎越不滿
其實社團上早期很愛電動車的車友
因為後勤的關係
排不到保養保養維修的費用也不低
卻沒有得到相對應的品質服務
還有沒換沒事換了一騎出去就有事(沒有換好)
技師都不是老練的技師粗心機率很高
到最後變成需要找外面一些車店來處理
原廠以前還不會現在只要看到你有更換非原廠授權零件
就把事情推給改裝不出保
所很多舊車友換完一次馬達或是甚至不換不騎了
加上油價現在也在低點
先不要管環保話題
之前外送的問題雖然告一段落
但現在看到路上外送的油車比電動車又多回來了
所以到底有多少人是看中環保
加上政府也在推隊七期環保補助
到底誰環保!?都有環保的地方也都有不環保的地方
只是一個在在表面看的到的
一個是在表面看不到的
寧可一思進，莫在一思停
因為真的要講環保,只有騎腳踏車最環保,免電免油單純靠人力
只純粹考量單位燃料成本,還有續航力,後勤維修
電車還是只適合市區走走停停短程使用,可能一天只騎5km內這樣
要中長程還是要騎燃油車
這是很現實問題,我加一次油可騎約180km-200km
充電電動車跟換電電動車,續航力都遠不及燃油車
所以還是只能短程市區代步通勤用
騎車不是騎科技,還是要看現實上的問題
摘錄自2020年5月5日聯合報報導
最新美國研究顯示，過去6000年人類文明在一個狹窄的區域內成長，這個區域有舒適宜人的氣溫，有利於種植糧食和飼養牲畜，如果地球以目前的速度持續變暖，未來 50 年恐怕有超過 30 億人可能生活在過熱的區域，這項研究遠高於世界銀行的估計。
這項在《美國國家科學院院刊》發表的研究是由考古學家、氣候科學家和生態學家組成的團隊所做，他們利用歷史全球氣溫和人口分佈數據發現，人類就像其他種類的動物一樣，在少數氣候區域內成長壯大。
研究顯示，每升溫 1°C，就有 10 億人不得不遷移到較涼的地區，或是必須適應極端的高溫條件。到 2100 年之前，地球正處於 3°C 的升溫軌道，由於陸地的升溫速度比海洋快，預計到 2070 年可能會升高約 7.5°C。
極端高溫地區覆蓋地球陸地面積的 0.8%，大部分位於非洲的撒哈拉沙漠地區，該地區的年平均氣溫超過 29°C。2070 年這些極端高溫地區預計將擴散到地球表面的 19%，影響 35 億人。
另外再給大家一個資訊, 一旦南極凍土快速溶化, 將高速釋出大量暖化物質, 當然包括未知的細菌病毒 ...
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