penging0227 wrote:我比較自私我會一直佔用內側車道但我時速會維持在110-120之間不龜速原因是1.我不想頻繁的換車道增加事故發生的可能2.不想在大型車輛的夾縫中生存實在太危險無論大家怎麼砲轟我也不會改變先在這跟大家說抱歉~ 那如果後頭有人想超你車你就讓開,這樣應該不會有人會怪你,畢竟你行駛在超車道,你會想超別人,那有人想超你你也該讓讓
樂觀樂觀 wrote:那開200的人也不能(恕刪) 哈哈,兄弟,我欣賞你說什麼不能舉證他超速就一定要讓他良心阿,不能舉證你犯罪,你就會犯罪嗎?取締寬限10公里的用意就在這邊讓大家有一個緩衝,拜託勒誰來舉證一個表速120實際不到110的車子讓我知道一下舉不出來你們這些讓路派的大概就沒的混了
S 系列長軸賓士 有禮貌不會亂超車+亂逼車GLS..........................................這種逼車+按喇叭+亂超車=toyota爛車altis yaris我很討厭.........................................打死我都不開豐田,豐田=沒水準+低水平+沒風度國產福特kuga休旅高級車s .GLS系列長軸車 .以上福特賓士社會觀感較好休旅車水平比轎車高,載人載貨!轎車=較多亂開車的人說實在,除非是S .GLS大賓士要載我,不然我不敢被國產車載...嚇到了...啥人開啥車基本上,我看人開啥車;就知道是否要深交往了,有些開爛車+沒風度的車=我根本不想理他+看不起他
1分17秒我看很多台灣人不知道如何使用超車道和安全超車日本示範貨車用超車道超車摩托車後,打燈回歸外側車道“不佔用超車道”,而且“給後方摩托車安全距離”,才回外車道繼續開,這是一個典型的安全正確的超車標準。台灣人呢?