台灣駕駛人在山路最討厭什麼大家都心知肚明~~~遠離大車算了吧!台灣人最怕大貨車大卡車在山路以法定標準開~~~~只要不超速一定冠上路隊長情緒失控性嘴砲攻擊~~~這時候假正義下超速違規就不是違規了!要不就開始失控挑毛病大貨車壓線啦諸如此類台灣腦殘最會~~~~自我感覺良好要他自己去開大貨車拐個彎就得逆向!
北方威尼斯 wrote:以12樓的影片來說,騎士死的蠻冤的他會滑倒是大車駛入慢車線了,路線被擠掉了而緊急煞車才滑倒以大車的路線來看,是相當霸道的開法,是騎機車人最痛恨的開法 天阿就單線車道而已你當作白線是機車道嗎?????
maple7595 wrote:好好騎在後面 很難(恕刪) 會發這個文,應該是你好命沒騎過機車吧。不是機車不喜歡跟在大車後面慢慢騎,硬要超車。你無法了解卡車排出的廢氣很臭,那柴油味真的會讓人窒息,還有不時會有石頭從車斗上掉下來,機車騎士有時是不得己才超車的。當然,最安全的方法是停下來,等卡車走遠了再騎,但這樣也不能保證後面沒有另一台卡車趕上來。
spacewalker wrote:會發這個文,應該是你(恕刪) 我也有騎機車上班,不管是山路還是一般路除非卡車的速度很慢,只要有達到該路段速限,我是在後面保持不會問到臭氣的距離跟的確很遠,遠到後面的汽車可以插進來,我就直接靠邊一點讓汽車,讓他去鑽去闖我一樣安穩的騎耐不住性子或是趕時間,只能自己看著辦會超車也要會讓車,如何讓自己保持在安全的狀況,需要適時的進退
砂石車的技術不好才會吃線,這樣的彎道應該可以左右都不壓線的。方向盤太早打,往右打太多,左邊留那麼大,才會壓右邊嚇到騎士。前進壓白線,扣32分駕照重考。彎道超車太危險,右邊還容易有砂土落葉積水,還是下坡更容易滑倒,要超也選擇直線路段。
spacewalker wrote:會發這個文,應該是你...(恕刪) 我即使開車也是在大車後面留下2~3倍車距給人家插,掉落物就算開車也吃不消,別說掉下鋼管,光是大輪捲起的砂石就足以毀滅烤漆跟前檔了。