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枉費我這麼尊敬裕隆

台灣發大財 wrote:
如果你有五百億不拿去(恕刪)


沒有納智傑這煙霧彈是要怎麼凹補助
嘴巴說國產車
價格是進口車
就算不想壓低價格至少配備別拔
完全沒誠意的國產車
TrashGen wrote:
新聞稿當然是寫值70...(恕刪)

你可能不懂鴻海,鴻海的議價能力不敢說在世界上數一數二,至少在亞洲,是第一個,你認為郭台銘會因為要給他面子多付60億?
只能說你太單純了!
豬寶拔拔 wrote:

站在私人立場上我反...(恕刪)

在外國拔牙比台灣貴數百倍倍也沒看你跪牙醫!
如果裕隆沒有拿我們的稅收,我絕對佩服這種越挫越勇的精神
但今天政府已經幫它課金,降低外來競爭者的優勢、增加研發開發等資金
理應就該製造出平價、優質的商品來造福本國人,讓大家負擔較小又能享受到同等規格
結果並沒有,就像我們拿稅金養一個廢物立委,50年來都不立法像個米蟲,不會想罷免他嗎?

結果卻連連虧損,如果你是一間公司的老闆,一直虧損的公司早就趕快斬斷停損了
能一直撐下去就代表其中還是有利可圖嘛...
田心家族的小宇宙‧出遊紀實/育兒心得/購車養車- fooleyes.pixnet.net/blog
Ray-mond wrote:
如果裕隆沒有拿我們的...(恕刪)

所有的國產車都有拿補助啦,
且裕隆納的稅絕對比補助還多很多,
只是一種減稅方式,納牌即使虧損還是有繳稅啊,好多人可能沒做過生意,所以不知道,以外生意虧錢可以不繳稅🤷♂️,
因為太單純了,所以納黑一弄就只能跟風搖旗吶喊!
我建議 就大幅調降整車關稅 也別再補貼國產汽車工業了......50年的優惠也夠了 如果還起不來 不如看破.....

適者生存 總不能一輩子當媽寶吧!

長期靠政府課高關稅來生存的國產企業 不就是個阿斗???

上星期公司要汰換貨車 看到VERYCA起價47萬 ZINGER由三菱車標改中華 換湯不換藥 十幾年的設計 還賣60幾萬.......... 立馬和中華說881 改牽CADDY VAN
很少看到有消費者尊敬什麼牌的。
我只尊敬我辛苦賺來的錢。
感覺01真的是一個適合帶風向的好所在。
懷念以前的01,純討論產品的純真年代。

蔣大還在嗎,還是換人住持了XD
台灣發大財 wrote:
裕隆一次性勇敢認虧244...(恕刪)

重點就是裕隆的作為沒有得到國人的尊重,出了國門又被電假的
台灣發大財 wrote:
未來URX熱賣,鴻海跟裕隆攜手
害你得憂鬱症怎麼辦??? ...(恕刪)



直接用銷售量打爛酸民的嘴
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