所以零件就算你便宜
所以保養就不會比較貴
前面有人提到的那些.....耗材
如果有心要整理下來應該快10萬跑不掉
且並不代表日後就不會有其他問題
光是壓縮機含冷排+大保養這2項就快7萬了
但坦白說
有用心去整理的4代或5代
還是很漂亮還是很好開
還是可以開很久
5代1.6不會有什麼太大的問題
賣的就是基本體質不是電子設備
光是大一點的框+好一點的胎
那麼簡單的Golf就能讓你體會到什麼叫穩定
不用2B1A出馬
最大的問題是很多零件都要當它是耗材
這些很多也都快萬元起跳
年輕時我覺得車是樂趣
40歲後我覺得除了要有點樂趣
妥善率能高些還是比較好
5代1.6雖然跑不快
轉向笨也可以透過改裝改善一點
底盤升級後其實山路跑起來也不輸太多
我說的山路是台9丁或南迴要到恆春那段
至少殺灣的時候大馬力大扭力的要先煞車
但1.6有機會從入彎就可已開始輕補油門
如果真的要入手
都花錢整理了
就至少再開個6~8年
不然只是浪費錢
買來之後在維修方面就只有換掉消耗性零件和輪胎而已
第一年的維修加保養費超過差不多3萬
之後每年除了保養以外,就是一些消耗性的通病,小零件
因為零件都很便宜,每年維修費用不超過1萬,就這樣開到2017年時,已經被我開了20幾萬公里了
加上之前的人開的,就快40萬公里
變速箱和引擎開始漏油了,然後就想說車子也快20年了
就直接把它報廢了,換了一台新車,當做載家人的車
然後報廢之後,又買了一台2005年的7代雅哥,來當工作車
買來之後,現在我已經跑了5萬多公里,只換過兩次輪胎,加正常保養而已
一年才1萬多而已
哪有人家說的買中古車就是來修的,每年都要花大錢的
開了2台2手車快10年,維修費用應該10幾萬而已
就是換輪胎的錢比較大條而已
到現在我都還在繼續開,當做我的生財工具
不要想說2手車都是一直要花錢一直修的
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