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國道會不會哪天全都區間測速

區段測速太麻煩,直接把每個e-tag點都用來測速照相就好了,一定做得到

不然區段測速實施,一定會有人前段狂飆後段龜速的狀況的
品茗 wrote:
因為超速只要拍到就是超速,而龜速的取締,需要再有行駛一段路的佐證,兩者相比,警察抓超速比較容易,而在落實區間測速後~超速的龜速的都抓的話是完全跑不掉(恕刪)


龜車只要不低於80,區間測速也拿牠沒辦法

因為造成困擾的龜車是<100開內線的,區間測速無法把開內線開外線分出來
路肩一堆車刷過去的

時速比內線還快
kenjantw wrote:
區間測速一樣會有人一開始先超速,快到出口才慢慢開等時間到,或是遇到塞車後就可以安心大幅超速


也可以中途停個休息站
上廁所、喝水、吃東西,甚至小睡一下再出發

話說最近有新聞說蘇花改要規劃管制最低速限了
可見高公局跟公路局除了很愛自打臉
也很喜歡互相打臉,不愧是合法的造謠機構
快點實施!
我要號召車友三線並排跑國一跟國三, 一路定速讓全台塞到花轟!
感恩政府讚嘆政府,這個政府真是太棒了,100分的政府。支持政府就是愛台灣啦!!!高速公路本來就該限速,看看德國,落後國家才不限速。
wlcc7223 wrote:
也可以中途停個休息站
上廁所、喝水、吃東西,甚至小睡一下再出發


是的,區間測速是用「平均時速」來看,個人經驗即使不去休息站平均時速要超過110或120也不太容易…
看到目前為止大部分人的留言...........其實都蠻奇怪的

似乎大家都清楚高速公路的速限,如果在高速公路實施區間測速大部分人的認知是可行性的問題而不是適法性的問題............

那就要問了

高速公路上....到底可不可以超速??

彈性處置還是一體通用??

超車的時候超速沒關係?
你有種就在測速照相機前面超速來超前面開在速限的車...
那這樣以後. 不管汽車. 摩托車. 都會內建測速器好了...

搶錢不是搶這樣的...
Marstorius wrote:
那這樣以後. 不管汽(恕刪)


是呀....
先從超速提醒開始....
現在的法律科技就是朝這方向前進...這不只是台灣高速公路的事情而已......
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