onereturngood wrote:
看你這種就是那種住海邊然後批評別人的那種
我每天上下班跟去哪都必經過自強隧道，租車裝b二代車禍後，原本小塞，現在大塞
為捨麼呢?
1. 一堆龜車，看到區間更爽了，限速50給你開20公里，咬我啊~就算前面無車暢通也不提高速度
2. 龜車怕自己的寶車有危險，保持2-10台車距，然後開啟鑽石厚臉皮，喇叭遠光免疫模式
3. 出路口猶豫族，出自強隧道在那邊猶豫要左轉還是右轉，然後卡在中間思考幾分鐘阿!原來我要右轉!~
4. 網路就會有你這種 鍵盤開車族，保護三寶是我們的使命!~捍衛寶寶們!
你說我說的對吧~
說了一大堆廢話
還是掩飾不了你的神邏輯
士林北投往台北上班塞爆了是因為區間測速
鍵盤開車手外加新三寶
真是笑話一個
charmingpigy wrote:
《ETtoday新聞雲》記者換算執法路段5.28公里，通過時間不得少於3分30秒，相當於最高只能以平均時速90.5公里通過，否則就會開罰，限速90公里來說，「幾乎無寬限值」。
原文網址: 桃園西濱快增設區間測速 「限速90公里」9月上路開罰3000元↑ | ETtoday生活 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20190822/1518772.htm#ixzz651pyzToa
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「幾乎無寬限值」應該是記者自己寫的吧
區間測速有20km寬容值,超過限速20km以上才會開罰
桃園市府交大執法組組長連國豐指出，桃園市台61線快速道路區間測速照相設施，今年8月份裝置完成後進入測試期，這套平均速率自動偵測照相系統，於10月3日完成驗收，目前已進入密集宣導與公告期程，市府警察局與交通部公路總局第一區養護工程處合作，在台61線北上52.430公里到47.150公里處，南下47.250公里處到52.530公里處，建置桃園市第一處區間平均速率照相系統，起訖處門架上共裝設可辨識車牌測速錄影設備8套與全景攝影機4套、告示牌11面，雙向車道均含在偵測範圍內，即使駕駛行駛路肩，也無法規避超速偵測。
交大表示，台61線西濱快速道路觀音至新屋路段速限90公里，執法區間北上路段長約5265公尺、南下路段長約5273公尺，通過時間不得少於187秒，未來將以超速逾20公里（亦即時速111公里、通過時間約171秒）為開單舉發對象，目前曾偵測最快時速為140公里之車輛。
原文網址: 桃園西濱快區間測速啟動宣導 明年元旦執法...抓到開罰3千起跳 | ETtoday社會 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20191015/1557464.htm#ixzz651qVtlmD
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還有就是一些很瞎的匝道口，上下匝道設置很近，變成車輛交叉匯入匯出。
我上班沒車開80，1小時多到公司
開90，1小時到公司
開100，1小時內到公司
很固定，很順暢
下班車多開110-130沿路超車，遇到超不過還是要慢下來。
到了交流道塞車走走停停，最後居然只比沿路開80-90快10分鐘而已。
所以最後就乾脆調整開100就好，不用超車，又可以順順開。
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