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違規超車的三寶為何從不檢討自己

愛飆車的一堆吧,是很多人不願有別人的車子在自己前面, 即使前車已開很快了,愛飆車的在超過後,就也變成火車頭了. 這種沒品的人很多很多. 高速公路就是這些常在剪車的人才會常有重大車禍.
別人想吃罰單不行嗎? 你開內線超車道是你自由
別人想吃罰單也是他的自由。


老話一句,不想7天後回家,看到這些不怕的車主,請趕快閃一邊!

就是有怪異人士喜歡開這種版來被砲!有種你po你的車上來!
龜在高速公路超車道的都是垃圾!
樓主,我支持你。
我們是活在現實之中而不是理論中...
相信大家都知道汽車錶速與實際速度是有落差的...

依照合法錶速110公里來駕駛,後車卻可以慢慢追上前車時,
當下一位認為後車超速??另一位認為前車佔道??
事實卻是他們都在守法駕駛

這類速度的誤差網上有相關新聞,也有車評拿出來分享過~
一推人活在自己的時速錶世界裡
你的俵顯示110km 你確定真的是110km??
那實際測量109 或是111km你是不是也違規了?

法律規則是最低道德的標準底線
你什麼都要用法律字眼來解釋
會不會太累?

你內線超完車 回到中線是有這麼困難障礙嗎?一定要用交通規則解釋你的行為?

就如轉彎前30公尺前要開始方向燈,如果在29.28.25公尺打是不是都違規了?要開罰單?
法規是這樣定義沒錯啦!但是也沒太苛刻必要討論這個

總之你超完車躲回中線,你管好你自己 你管別人開多少。


以現行GARMIN的GPS準確度為95%,還是有5%的誤差 ,且還有其他天氣或不可預期的狀況造成GPS失誤如何證明當時GPS工作正常。

樓主 主張保持最高速度可行駛於內車道

但從那方面得知時速保證為最高速度或是沒有超速

目前的車輛就算是在定速行駛中,會隨著道路高度 時速也會有所變化,你怎麼能保證你在下坡時沒有超速,上坡時候保持在最高速。

在上坡時,後方車輛的性能較好,在定速行駛狀況下雖有速度下滑,但很快的恢復到最高限速,前方車輛因再加速度較慢,造成後方車輛安全距離縮減,這種情況下,是前方車要讓開,還是後方車減速。
吵什麼~通通全部人一起坐火車搭公車就好了~
世上本來什麼人都有,有急性子的,有慢公子...........,多多包容和體諒,心情會比較好~
基本上只要不危害到別人或自身安全的,就算了吧
創造新價值 wrote:
法規已明顯規定國道內...(恕刪)


既然不超車,那以最高速限賴在超車道幹嘛?

離開超車道就不會開了嗎?

有聽過妹子說開內側比較有安全感!

因為只有右邊會插進來⋯⋯
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