aa11zzxx worte:
因為你不知到日本人的...
當年KMT派系也一堆出來罵10大建設好大喜功，中山高是蓋給有錢人的玩具，(恕刪)
那是黃信介說的啦～
aa11zzxx worte:
我又沒有說十大建設全部都是日本人設計的，
提出核電廠? 你知道當年9大建設不包含核電廠嗎?
當年推出的是9大建設
9大建設郵票
日本規劃的東西本來就有他的痕跡在，反證不信的人永遠不信，
你要說十大建設完全沒有參考日本當初規劃?
一堆證據都打臉，十大建設一堆都是戰後廢物利用，
拿日本人留下來的機場、港口、煉油廠做改建，
有人說老早被美軍轟炸光光，那你KMT可以另外選址重建啊?
為什麼偏偏地址要選一樣的地方?...(恕刪)
看完真是令人瞠目結舌，
你現在不就在享受10大建設帶來的便利嗎？這樣還有什麼好說的啊～
照你這樣說的話那叫蔡英文搬出總統府再蓋一個新的嘛～
那日本人蓋的還被盟軍炸過耶！為什麼偏偏蔡英文的總統府要選一樣的地方？
日本殖民台灣50年，說沒建設也是騙人的，只是建設的目的不在增進台灣人的生活，
依台灣的地形地貌良港就設在哪裏，日本人選走了其他人就不能用了嗎？
莫名其妙，台灣已經不是日本人的了，醒醒吧。
tansywen worte:
看完真是令人瞠目結舌...(恕刪)
稍微查了一下
大概知道是甚麼情況了
反正就是PTT懶人包
跟無根據的網路文章
一堆不明是非的就傻傻相信
就變成我們現在看到那帳號的言論了
不用跟其太認真
因為懶人包跟網路文章沒寫甚麼細節
所以這些帳號也搞不清楚情況
所以就前後矛盾
黑鳶 wrote:
怎麼不建馬英九時期為...(恕刪)
所以呢？要扯空汙
馬政府時期統計可是說機車排污量
只佔全部的5%左右
為何到了菜政府變成30~33%(即三分之一)
菜政府還特別強調排放量跟工廠一樣高
直指機車族就是全台空汙最大幫兇
結果當時公視的社論節目，南部的機車族代表就說
菜政府的算法是假設每輛機車在每工作週的
每天均行駛8小時，相當於一週有40小時在騎機車
我問你這不是惡意抹黑，甚麼才叫抹黑？
以機車族的立場來說，這種惡意指控+抹黑
有誰吞得下去，尤其首當其衝的高雄跟台中
沒看到台中的購車補助從原本限定電動車，
變成燃油車也可以嗎？而且還是選舉期間改的
現在輸到脫褲，中央才改口說
機車排污量已符合標準，未來不再禁燃油車
對比當初2018年初修空汙法的強硬態度
你敢說菜政府沒在惡意抹黑機車族？
另外馬政府有刻意優待機車族嗎？
我可有跟你說沒有
但是他至少還有漸進開放紅黃牌上快速道路
而且是先紅後黃，那一次沒人抗議會血流成河？
如今菜政府就直白說國道不開放就不會死人，
蘇花改口口聲聲說給人民安全的路，
事實上也有說機車賤民沒資格享用安全的路。
未來南迴公路新蓋的路線也是要比照蘇花改辦理。
最後還有電動車，菜政府說要減少燃油造成的空汙
現行稅制就是把省油、用油少、電動車的車主
通通當成北七了，看看那精美的馬力課稅，
完全就是在欺負電動機電能轉動能效率高的優勢，
也因為馬力課稅，電動車的優點瞬間變成最大缺點
p.s:計程車表示，他們課不到這些稅金無所謂
自己說要推廣電動車，結果電動車的稅金課最重，
到頭來只是更加證明空汙法就是玩假的
至於為何Gogoro沒有，純屬因他被歸類150cc以下
也因為睿能有這樣的刻意設計
現在菜政府已經著手要課電動機車燃料稅
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