MONS777 worte:
AWD的確有抗滑能力，除了車輪抓地力更好、在高速轉向時更穩定、也更容易被操控。因為四個車輪任何時刻都有動力分配，當某個車輪發生打滑的時刻，系統就會自動介入並重新分配四個車輪的驅動力高低，以AWD的確有抗滑能力，除了車輪抓地力更好、在高速轉向時更穩定、也更容易被操控。因為四個車輪任何時刻都有動力分配，當某個車輪發生打滑的時刻，系統就會自動介入並重新分配四個車輪的驅動力高低，以保證四個車輪任何時候都獲得最佳抓地力...(恕刪)
抱歉，你可能沒看樓主講的和影片內容，提到是4WD防滑，不是AWD。
另外對單顆輪子來說，抓地力是由輪胎和配重決定的，不管4WD還是AWD 都幫不上忙。
但就部份輪子滑動，AWD可以分配較大的扭力到沒滑動的輪子，對整體車子來說，這時有AWD的抓地力會較好。但不會因此"保證四個車輪任何時候都獲得最佳抓地力"(己滑動的輪子沒抓地力，重新分配扭力後還是沒有抓地力)，不過會有較好的循跡性是肯定的。
但這是AWD的額外好處，不是設計的主要目的。
要救回轉向過度或轉向不足，主力還是在TCS或ESP，這才是專為防滑設計的配備。
影片不談TCS或ESP卻大談4WD在雨中車子亂開的防滑作用，是本末倒置了。
