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國道內側開90公里..收到龜速罰單3000元

令人愉快的新聞,
總有人喜歡龜在內側還自我感覺良好。
殊不知,
造成塞車大部份原因之一,
就是龜車造成後方來車需要變換車道而導致的。
這個就是駕駛人不知道要用定速,或根本沒有,我從12年前車子就有定速,上了國道高速公路就是定速100公里然後爽爽的在內線就不會換車道一直到要下交流道,如果限速110公里就定速120km,十幾年來從來沒收到過罰單,
狼0223 wrote:
國道四號內側開90公...(恕刪)
神經病會知道自己是神經病嗎? 自己龜速擋別人還一副理所當然
劉奕兒612 wrote:
內線也不是只有路隊長才會被開單 前面的在亂講...


之前新聞多次播報規速罰單新聞就有講過
抓龜車其中一個最大前提是路隊長
p.s:若是未塞車、未有事故狀態下,時速還低於60那種就另當別論了

不然被開單的車主一定會找藉口說我又沒阻礙到誰
所以值勤員警為了避免被對方找藉口逃避
除了錄影、測速槍等等的法定舉發工具以外
常常會"好好"向被開單駕駛說[你看看這畫面,看你後面有幾台車]
就是要對方知道會被開單的關鍵是"沒讓路"

這狀況很像啥?就像很多撞到救護車、或阻擋救護車被開罰的駕駛
常常都會找藉口說我沒聽到救護車警鳴聲&喇叭聲
這狀況證明即使有了中指蕭條款,還是有很大的漏洞
一直到今年7/1新法上路後的規定才明確說
[只要有"阻礙"救護車的行為,不論有心無心,開罰是不聽藉口的]
三寶烏龜車被開單就是爽啦...........推一下


三寶烏龜車被開單就是爽啦...........推一下


三寶烏龜車被開單就是爽啦...........推一下
好像只有我看得懂受罰者到底要講什麼

有人拿超速來比
超速本來就是只要有一瞬間超速 就該罰
但龜速
完全不同的情況

試問
如果今天路況尚可但車多擁擠
你的確也是為了超車跑到了內線
結果卻被拍了一張 車速低於100公里的照片、罰單

你做何感想?


這就是受罰者在講的「應該要有影片舉證」


當然
我覺得結果一定是受罰者被打臉啦
但用影片打臉的這個動作是必要的 避免爭議
內側超車道開90公里才是擾民吧!開高速公路最討厭這種龜速車霸佔車道==
10次車禍9次快
開快撞一次你就知道
我騎機車25年
我都騎40
而且我是跑外面的
沒發生一次車禍
我老爸更慢
都不到40
幾十年沒發生車禍
車禍都是騎快
闖紅燈,酒駕
你撞人
人撞你
都不離開這三種
ryan00014875 wrote:
所以他不應該上申訴而...(恕刪)


求償也沒用,因為誤差值我記得也是法規規定的,時速表顯示的時速誤差值好像有一個公式。
我只是比較好奇明明開在高速公路上110都還ok~

在路況很空曠的情況下為什麼有些人看到警車都會踩剎車??

上限都可以到119左右了,沒必要這麼緊張踩剎車~

這樣讓我們後面定速的車子很困擾~每次都要跟著踩剎車然後再重新加速~
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