我是外廠修車廠就政府舊換新2020年到期也就是說到期沒有補貼5萬而你的車正常賣不到5萬因為補貼5萬老車市場沒了材料商不再生產老車零件了目前的耗材用完就沒有了一些少用的也以斷貨了2020以後修理會有材料的問題要不要換就看你自己國外通常是有錢人才開老車
30萬公里只是高於一般使用者的平均值還差業務用車或營業車的里程很遠我也開過同系列車款只能說好養、短程代步方便20年前的車型安全、油耗、舒適性都沒辦法跟新世代的車比了最好的方案是再撐一陣子在五萬的補助結束前換台priusC或swift這樣殘於的利用價值最高
就差臨門一腳囉!!家裡也還有一台ACTIVA 2002年的現在剩純市區短程代步功能而已長程都開新車了~~里程才跑12萬多KM已經抱定了只要有大故障要花大錢修車就換車的心態來開。換油等小保養目前都自己來,漏方向機油目前也無視!最近幾年也只壞過小條的(水箱,壓縮機這些,還算可接受啦!)就看它還能撐多久??!!
Eigen wrote:30萬,還好,我2000...(恕刪) 30萬KM 真的還好 畢竟 18年了 我2000/05~2010/05 就30萬KM了 2010/05~2019/01 29萬多快要30萬KM了 ..... 車子還可以開,可是就是想換車......
歐洲一堆老車還在路上跑的,50萬公里都有老車簡單,沒有一堆繁複電子元件幾乎各民間保養廠都能維護料件一堆,原廠,副廠,殺肉,各種料件來源。90年代末期的車,是車壇經典耐用的極高峰,越後期的車,反而沒有那時候耐操耐用。除非常跑高速公路,那就有安全考量,換一台安全性好一點的車。如果主要跑一般道路,留用吧!
建議你換新車東西很都都換過是沒錯那是你看的到的.看不到部份才是安全問題所在如.汽油管.機油管.水管以及各個管路接頭..這些都有可能引起火燒車新聞也常見吧..車子生鏽結構必然便弱一撞擊安全有疑慮..總之你車子使用率很高在安全的考量上我才建議你換新車吧...
wpd00 wrote:再過幾天 我的車子...(恕刪) 我當年也有一台很耐開顧得不錯的車可是想到唯一的安全設備就只有安全帶 後來就換車了人生不是只有錢這件事情以前沒錢的時候沒辦法 現在有一些錢的話就要考慮安全性的問題了
wpd00 wrote:再過幾天 我的車子...(恕刪) 小弟覺得您的車要換不是因為里程多而是年份有點多了實在有安全的顧慮,畢竟20年前的安全科技跟現在的還是有差小弟的車開了11年的Focus,27萬公里了,安全性還是OK現在的新出來的車子有蠻多都問題一堆的所以如果要換新車要慎選不要不信邪,網路上的人在說,多多少少要參考一下祝您能到換到好車