James 007 wrote:
這個貨物稅40%怎麼都沒人去抗議? 還有進口車的檢驗費用太高,
深深覺得這些才是造成車價高漲的因素.
...(恕刪)
我記得汽車貨物稅是25％，哪來的40％？
不過那車真的倒一倒好了，國產品牌還賣比對岸貴....
人家VW在台灣賣的比德國本土還便宜，怎會這樣？
jhlien wrote:
可以不要再綁架"愛國"這種言論了嗎?
納智捷/裕隆 如果沒有拿政府補助(政府補助錢來自所有中華民國國民的稅金), 納智捷 想要怎麼賣/賣多少我想是納智捷的事情
但是拿國家補助, 花我們的錢........在網路受大家公審這是自然的
而且拿了補助.......價錢也沒有回歸給國人, 這是可議的
而且在國外賣得比國內便宜.......這是對的嗎?
愛國是一回事
政府給補助就是要車商賣得好，至於定價是車商的事
目前台灣的車商 哪一家的價格是比國外便宜請指出來
你可以認為是不公平
當年馬英九和嚴凱泰談了車市縮減情形，全面補助三萬
我個人雖然覺得不公義 不該浪費國家稅金
但我也是當年買了一台新車受惠
重點是後續買車之後的消費 確實增進相關產業增加國家經濟
當年改裝廠、網路車用品
車子電子商品
甚至洗車業 都成長 間接造就了一些人的生計
請用廣宏的角度去想事情
只是不爽車子賣得比國外貴 是以偏概全
內文搜尋
從 APP 打開
X