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四馬案掃盲樓


我沒有胸部 wrote:
在fb看到的尊重原...(恕刪)


台灣小廠很多厲害師傅, 但最大的問題是。。

通常厲害師傅不是你自己找的那個, 更不會是事故對方幫你找的。 XDDDD



所以就算原廠裡都是學徒, 發生事故後我還是會去原廠。 省得修完和解書簽了, 後續屎尿一堆要自己處理。

zicc wrote:
台灣小廠很多厲害師...(恕刪)


我懂
我是會選外廠
畢竟我車那麼老了

但是
外廠不能隨便選
我的保養廠專做雙B的
收費應該算是中上(外場標準)
他自己不能板烤
可是我會交給他去委外
那是因為我對他有信任存在

如果是你撞我然後跟我說給你去找
哇靠
鉤子都變成釘子
扣子全部變成矽利康
鬼知道做出什麼東西





saozaks wrote:
請問超額責任險有理賠對方乘客、駕駛、車損嗎?
(我方乘客、駕駛、車損也有理賠?)


超額責任險是第三人責任險的附加險, 保了第三人責任險, 才能保超額責任險.
超額責任險有分, 許多保險公司的超額甲式乙式定義不太一樣(這個超額甲式乙式與車體險的甲式乙式無關):
大致分成: 僅賠對方財損,
或是可賠對方駕駛, 對方乘客, 其他路人的體傷與財損.
或是可賠我方乘客的體傷, 對方駕駛, 對方乘客, 其他路人的體傷與財損..
我沒有胸部 wrote:




你知...(恕刪)


成天鬼打牆的邏輯

我看你是保險業吧
CcCManCcC wrote:

仇不仇富不是自己...(恕刪)


你根本沒看懂別人的文

什麼弄壞別人的物品?
就在說超跑肇責佔大比率

超跑自己去被弄壞
結果超跑可得到的賠償較多?
文章看到哪去了?

台灣除非禁止狀態
不然很難0肇責

Sammama wrote:
成天鬼打牆的邏輯

我看你是保險業吧(恕刪)


保險是做業積的,在網路上匿名宣傳要怎麼變成自己的業績
asps946701 wrote:



保險是做業積的...(恕刪)


說服大家增加保險好映像
總會有益處的
Sammama wrote:
你根本沒看懂別人的文

什麼弄壞別人的物品?
就在說超跑肇責佔大比率

超跑自己去被弄壞
結果超跑可得到的賠償較多?
文章看到哪去了?

台灣除非禁止狀態
不然很難0肇責...(恕刪)


超跑上法院,就是物品,提告的是毀損罪懂嗎?

他就是物品

你前面到底在說什麼?

我很簡單化和你講

1.用壞別人10元的東西賠10元
2.用壞別人100元的東西賠100元
3.用壞別人1000萬元的東西賠1000萬元

很好懂吧!!!!!!!!
不然我買個1000萬的東西,被一個窮光蛋用壞..結果他只賠我300萬???
那我的700萬自認倒楣????700萬也是我勞務賺來的錢耶!!!!!!!!


當然是窮光蛋自己去保險補足這700萬,而不是受害車主去幫忙負擔這700萬


至於責任問題,就算3:7..

誰叫自己的勞務得到的價值3成只值30萬
有錢人的勞務得到的價值7成值700萬
當然怪自己
成天說撞到人還是撞斷腳
就不能好好開車?
買車是為了撞人才買?

明明在說奇怪的肇責比例讓名貴的車就算是肇事主因卻可以獲得相對高的賠償?

看這個連結是說
2千萬跑車:150萬小轎車

肇責比例: 8:2

1. 看比例來賠償
一般轎車賠400萬給千萬跑車,千萬跑車賠120萬給小轎車 (美國有13州這樣做)

2.比較過失 肇責超過51% 就不能要求賠償 (美國有21州這樣做)

3.比較過錯 受傷一方 肇責低於50%有權要求賠償 高於50%無權要求賠償 雙方各50% 都不能要求賠償(美國有12州這樣做)


等於說 美國在肇責比較多州比較注重 路權
肇責比例互相賠償 根本就不合乎邏輯
CcCManCcC wrote:



超跑上法院,就...(恕刪)


還在說弄壞?

到底是 自己去被弄壞
還是 被別人弄壞

弄壞別人的東西
賠啊 合理

你讓別人弄壞還要別人賠?
邏輯合理?
然後因為這個不合理還要在多保其他?

到底要鬼打牆幾次?
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