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我覺得大家要習慣飆車 和開快車 才會讓交通安全更提高

我覺得開不開快不是重點,重點是有沒有用腦在開。通常有用腦在開車,都不會開太慢就是了。
htstj wrote:
我要吃飯了,願樓主...(恕刪)


我快40也結婚了,最後再舉個例子給你,

我們電腦 微軟的作業系統,為什麼都會不斷的更新漏洞?


這是電腦,如果換上車子呢?
你仔細想想就知道了

干波嵐 wrote:
我覺得開不開快不是...(恕刪)


開車專心,比其他事來的重要,有沒有思考我覺得是可以練習的^^
別鬧了,這種情況也沒多危急,幾百公尺前就看到了,周圍也都沒車是有多難閃?真正危急的時候我會慶幸車子有現代汽車科技的ESP來減少閃車失控的可能性,而不是相信一些謬論

wpd00 wrote:
我不認同,系統的東...(恕刪)


系統的東西本來就沒有100%安全的
但絕對勝過人類
人類在判斷上是有優勢的
但可惜關於紀律部分就像廢物一般
舉一個例子
ACC自動跟車會跟前車保持固定距離
但這點我想絕大部分的人都不及格
光這個安全距離就能少掉許多意外
所以最好的開車方式是交給電腦開
但人有最高權限
在最緊要的時刻做出判斷
開快沒問題阿.問題在"搶快"
該讓的不讓.只會指責對方的太多了
還有.車裝備多不代表安全

日本做過統計 2驅車發生雪地事故率比4驅車"低"
主因是車主認定4驅比較"安全"
導致"操作人為事故"比"車輛故障/失靈致事故"要高...
所謂的快車,也要看每個人反應力
當然速度太慢的話,人就在放鬆
有時放太鬆的時侯,就容易發生意外

這可能是樓主想要說的…我騎機車
發生意外時,車速都是低於50km的…
大約4次摔車或撞車

但我8成的時間,機車的車速是在60km以上的
年輕時,機車省道都是80~120km的,最高有到140km
但現在能接受的,就是60~75km之間的車速

所以80%時間,騎60km以上時…都沒發生摔車或撞車
但如果能集中精神的話,其實所有的意外
幾乎都能不發生的…
所以車速慢,不一定會發生意外
只要你集中精神,其實車速慢,一定是相對的更安全的

另外車速慢,發生的意外,通常也比較小一點

結論,只要集中精神的話,其實車速是更安全的
煞車和反應的時間,都相對比較多,另外傷害也比較小

但我個人也是越低的車速,越容易放鬆…自然低速比較危險
特別是車速不到30km時
很普通的開車方式,看不出特別的地方!

每個人在開車時,專心是很重要的!

祝福你!

bula0510 wrote:
別鬧了,這種情況也...(恕刪)



你也說了,幾百公尺都看的到了,那汽車本身看的到嗎?

那要是只依賴那些安全系統,沒看到的人會怎麼樣?反應來的及?另外要是判斷錯了會怎樣?你有想過嗎?
天氣冷了早點睡
不知明天早餐換吃啥好
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