我已經超過50歲，但我仍然太年輕，無法判斷這一點。但根據我的經驗和我父親和兄弟的反饋，他們都曾在政府工作，然後我會說這可能是真的。藍黨有非常聰明的人，實際上他們太聰明了我想！
郵筒 wrote:
有人可以提出事實反...(恕刪)
其實待過公家機關的人大概都知道，政府採購案基本上就是那幾家在標
那幾家的老闆幾乎都是同一個，或是檯面下有關係的，或是老闆找來當人頭的
實際上就是同樣一批人在演一齣名為公開透明的戲給外面的人看
外面的廠商想競標，就得看關係，看人脈，看要吐出多少回饋這幾個老闆
有人為了打進這個圈子，前幾次競標甚至是虧錢在標的，但只要進的去，基本上一輩子金山銀山
外國廠商看過競標的標價表，根本不想參加，價錢太不合理，標到了肯定虧錢
這也是台灣組裝車業能一直搞本地圈的原因--->外廠完全不想來競爭
重點是這一切都是"合法"的
麥克阿瑟 wrote:
裕隆貢獻在哪裡? 去問問三義或是正在台灣各地那些正在工作的員工們
我相信他們會有答案
那些受到嚴捐助的人也許也可以給您答案
最安全又最便宜??
請您幫忙找出一家，最好卻也是最便宜的產品，任何行業都好
請順便評估一下所有生產成本、市場規模、攤提等等
提供工作就叫做貢獻的話
為什麼政府不補助其他的企業?單就車業而言只針對裕隆?
路旁的小吃店也有聘用員工啊，一堆基金會也有聘用員工啊
如果一間台灣的車廠賣自己人比賣大陸人還貴，還有人要護航的話我也不知道該講什麼
請問一下裕隆的車有賣台灣人最便宜嗎?
還是裕隆的車是同價位最安全的?
請問一下目前台灣最低價位有AEB+7氣囊的是裕隆還是韓廠?
喔對了，以下這段話不知道是誰講的
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