Dr。愚人節 wrote:我只能說,你快那5秒多衝兩個綠燈不會快多少...(恕刪) 一個人都要慢5秒的話那當車子排成一長串之後,第一台慢5秒、第二台就要慢10秒、第三台15秒.... 請問第20台會慢幾秒?別人的時間都不是時間喔?照這邏輯,飛機、火車、公車都慢慢來就好了,反正你覺得只差個幾秒麻;到時候一天下來,最後的班次都慢個幾千秒,看你會不會抱怨.
這跟地方生活步調有差像我在台北,紅燈倒數前幾秒就要催油門,一變綠瞬間衝出去其他生活步調較慢的地方,則是看到紅燈變綠燈,才開始催油門跟手握方向盤或龍頭在新北則是變綠燈,先看一下左右再加速,不然闖紅燈一堆而我住三重,綠燈過路口也是慢慢加速邊看左右,還是有人會闖紅燈但我在台北市綠燈1秒就會叭了
因為他們不知道左右兩側早就已經紅燈5秒了,在桃園國際路、大興西路口,國際路左轉上匝道前十字路口,變綠燈前左右二側早就紅燈30秒,綠燈亮了,還是一堆車龜在那裡,每回我是第一部車,已經上匝道了,後面的車才動。我起步前都會左右確認沒車才動,會塞車都是這些人造成的啦!
總是有人愛以藉口做理由用極端做解釋常在開車即知龜車什麼人都有分心打小孩吵架打情罵俏聊天吹喇叭什麼都有酒醉疲勞任性怕死就是慢半拍什麼也碰過不要在那吹牛說你就是很注重"安全"這多半是個人問題不用牽拖要安全不出門才更好某些人說詞也早設計好了要他"快"一點它就會故意使之不合理化解釋成這快是要如賽車油門採到底才行反之則將自己的"慢"用安全或甚麼正當化快慢只有兩分中間完全沒有任何空間正常路口不會兩邊交換沒有任何緩衝時間而很多路口前方有機車停等區又有人行穿越道基本上綠燈行不是要你用大腳催可以慢加速又不會立刻就衝到路中所以不用看到自己綠燈還硬要等在原地發呆硬要等多半是自以為聰明不要先走故意讓"旁車先走"這才要跟上才是其主因試想這些安全魔人若是在車陣後想的很可能就不是這麼一回事搞不好幹的比誰都兇前車這麼慢一個綠燈才走幾台真是烏龜欠罵也就是"理由伯"的標準其實都是浮動地心不在焉懶的專心就會拿安全當慢行藉口心在急時間無法耽誤時想的就可能顛倒換句話就是自私自利世界以我為準沒有任何商量餘地可是這不能明說會有道德問題當然就會找一堆藉口安慰自己也騙騙別人
更多是跟白癡一樣還沒綠燈就搶起步…然後死龜速+變換車道 當路障起步都讓你多跑三秒了不到三秒就馬上被這群智障擋騎車在路上幾乎每次紅綠燈都遇到這些死廢物不然就是慢車擋在快車道每個慢車都說搶起步跟快車道好好走一直影響他人交通當然好走慢車走慢車道還一直嫌慢車太慢怎麼不認為自己擋著快車更廢!?