wetty wrote:用數量統計的話，大家都心知肚明
希望有人做統計，看什麼車種越雙黃越多就取消路權...(恕刪)
交通部一定是用比例統計，不然公佈數量的時候就有人要下台了
離題了,這次車禍只能說是運氣好，一切都是自找的啊
莊孝爺 wrote:
影片在內 :https...(恕刪)
嚴重的錯誤駕駛觀念！這樣超車真的有省到時間嗎？比較快到目的地嗎？
以下為假設對話：
員警：你沒看到砂石車嗎？
車主：我沒看到砂石車。
我：沒看到還敢逆向超，最起碼也要看得到不違規再去想過不過得去後才去執行。
讓我想到以前開L牌休旅車的老人逆向撞掉一台H牌轎車的影片，開記者會硬扯說犧牲自己讓H車，還控訴L車廠氣囊沒爆。
LEXUS休旅車超車失敗
用2400罰單跟可能數十萬的賠償維修金額換一條命，看車主有沒有勇氣下次再挑戰！
太多沒耐心的駕駛寧可採用危險駕駛的方式，甚至有可能失去生命來換取一點點節省的時間。
這類雙線單車道的道路，即使遇到龜車我也是乖乖慢慢跟在後面欣賞風景，真的有可以超車黃虛線的大直線對向沒車，或是前車禮讓時，才會打方向燈切出去超越。
稅金減半
這樣重機車主就不會抗議繳一樣的稅卻沒路權
汽車車主也不用怕重機來搶國道卡位子
回到正題
這就違規跨越雙黃線超車，跟車種的關係是??
這種車禍機車怕捲入輪下，汽車怕被夾扁
遇到了死亡率都非常高
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