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連續假期高速公路塞車的個人想法

易塞車路段路肩開放擺設攤販及臨停,並設置流動廁所

toolsman wrote:
個人想法: 依據車牌...(恕刪)


我可以跟你說 沒什麼用

會硬闖的照樣上去
要實施的話,每個入口都要派大量警力檢查


終極解決之道在於減少汽車數量

1.有車格才能買車 要一格一車

2.對超過十年老車逐年課重稅

3.加倍通行費


不過這裡是台灣... 當然沒什麼用
人情第一 出來吵窮人也要開車
台灣駕照太好拿 相信我絕對是這個問題

因為太好拿所以才有這麼多不及格塞車的三寶在路上

應該推3-5年重考一次
先來規定買車要有停車位,我相信塞車情況會改善很多!
改ETC計費方式就好
上班日/平日按里程收費
休假日/國定/國際節慶日計時收費

停車場都是計時收費喔~
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
toolsman wrote:
個人想法: 依據車牌...(恕刪)


你是大陸人嗎?不要把大陸那套想要複製到台灣,代治不是你想的這麼簡單。

首先,如果能推廣大眾運輸工具,至少還願意塞車上路的就少多了。同樣是高鐵,大陸的單位里程票價是台灣的一半不到?!大陸高鐵非常發達,而且普及率很高,票價占重要因素。

管制車號上路,就會跟大陸一樣,很多人會多買車,買了2台以上的車(單號雙號各一),確保每天都能上路....這樣會改善交通嗎?

台灣沒辦法做到管制車牌上路,不然交警伯伯會累死,每天管車牌就好了,什麼事都不用做。
今年過年的時候我也是由北往南.再由南往北.南下時.我選擇12:30上路.北上時.我選擇不要走國道改走省道北上.
你要去走國道.就得忍受車多擁擠的困擾.想上廁所時.也不能去.只能憋著.那多不舒服.多多利用省道.縣道.鄉道吧.
不要老是只想走國道.
什麼管制措施.短期內.台灣是不可能有什麼改變也不用多想會有什麼改革創新的辦法的.
唯一的方法就是山不轉路轉.自己要懂得變通.不是嗎.

補充一下.我之前跟朋友分享時.他說還是走國道比較簡單.<---很多人就是這種心態.所以就是上去一起塞.
你走省道.至少你不會一直塞著不動.還能沿途遊車.總比你塞在上面.枯燥乏味來得好吧.不是嗎.

再來.台灣現在很多人都很依賴導航.導航叫你吃屎你就吃屎嗎.真是夠蠢了.
教一下大家.用Google Map自己找路.不要用導航.沒有那麼難.不找路.只想簡單上路.麻煩遲早找上你.以上.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用

sonofgod123 wrote:
我可以跟你說 沒什麼用
會硬闖的照樣上去
要實施的話,每個入口都要派大量警力檢查
終極解決之道在於減少汽車數量
1.有車格才能買車 要一格一車
2.對超過十年老車逐年課重稅
3.加倍通行費
不過這裡是台灣... 當然沒什麼用
人情第一 出來吵窮人也要開車



照你這麼說.有錢人的稅金要很重.這樣才能符合你的需求喔.!!!
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
每次開國道 有些路段前面跟海一樣寬 就是不懂一堆人並排龜速到底是什麼心態 閃大燈死都不讓 更不懂高速公路限速110的用意 難怪逢年過節都塞車 不敢開快就不要上 開省道 快速道路 都比國道一堆開內線的快

Fire_8701 wrote:
每次開國道 有些路...(恕刪)


你不難發現.開雙B.或者進口休旅車的.通常是烏龜車領頭軍.這是真的.有錢人在開車的行列裡都很蠢又怕死的.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
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