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世界各國 只有台灣才有機車兩段式左轉嗎??

每個地方有每個地方適合的規則,不可能一種規則套用每個地方,台灣很多地方汽車也不能直接左轉,我覺得就照著規則走,實在沒差那幾分鐘,幾秒鐘,那些路口真的沒什麼車流量,再去建議取消兩段式左轉,連結車 吊車 砂石車 大貨車,也來爭取市區全面開放通行。
wesho wrote:
世界各國 只有台灣...(恕刪)
汽車左轉時"幾乎"都是一台接一台,排隊等左轉

要是開放機車直接左轉

按照台灣人的個性

你說,會不會一堆車子鑽到前面搶先左轉??

那是不是又要在路中間畫一個"機車直接左轉待轉區"????

狂暴阿偉 wrote:
快爭取汽車在禁止左轉的路口可兩段式左轉


等自己開車撞機車出事故後,這標題可能又改成~為什麼台灣機車沒有兩段式左轉
chiu3802 wrote:
澳洲墨爾本汽機車都要兩段式轉彎喔!各國國情不同,但都是因為安全理由吧!


厲害!
你直接回答樓主的問題,
我也長了知識。
感謝

日分月秒 wrote:
還有,不是廢除,是不強制。

講白了,就是我想怎麼轉就怎麼轉
遇到禁止左轉的路口,就待轉
遇到可轉的,就直接轉
只要我想轉,就隨便轉
果然是機車最大,好棒棒呢!
不用管其他國家,只要覺得是好的,是對的就應該要支持,我騎機車、騎腳踏車沒有汽車,我支持機車兩段式左轉,因為我不想七天後才到家,馬路三寶+違規駕駛+酒駕+肇逃的還嫌少嗎?
Smart
台灣人的民族性總是喜歡投機取巧
用規定限制亂來的行為剛好而已
一旦規定少了
就等著看交通大亂了
依台灣人的素質 不強制兩段式左轉
一定腦衝 不會禮讓直行車
到時車禍率一定比兩段高
兩段左轉都那麼多年了
憑甚麼極少部分的人 不想兩段而廢除
當只有那些人是機車族嗎?
我開車 也騎車 也騎重機 還是比造原本法規較好

wesho wrote:
世界各國 只有台...(恕刪)



我很好奇說待轉危險的人

直接左轉會比較安全嗎?


只能說選舉快到了...
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