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昨天因閃左轉機車被追撞 請教正確過圓環方法

我怎麼看都覺得你本來就是該被罰阿....
多的是可以避免這樣車禍的方式

gsam02 wrote:
依台灣的法律是,內...(恕刪)


那也要看圓環怎麼設計
像樓主這個圓環就只有兩線道
台南民生綠園這邊的圓環為例
外環給機車行使用
內環分兩線道,內線(左線道)供汽車繼續繞行
右線供準備右轉出圓環的車輛行駛
正常狀況下內線不會在出口處跟要右轉切出圓環的人發生擦撞
每個路口也有設置燈號,區分汽機車通行的時機
除非遇到不守規矩的駕駛,趁右側車道有其他準備右轉車輛時,取巧由內線直接切到右側車道,並列等著切出圓環

嘴砲無敵 wrote:
不管哪一國, 不管...(恕刪)



可能你誤會了......
我強調是國際駕照,是因為我沒有讀台灣的圓環法令是怎橡開的.想了解.

反正國外的一套就是不適合台灣就對了.

yurue wrote:
這裡的[先行],應...(恕刪)


你可以先想想兩台車併行在圓環裡的時候, 有甚麼情況是內線車要出去而外線車不出去的?

一是外線車沒讓圓環內的車先過就進圓環, 二是外線車要從第4路口出去, 最後是內線車要從第2路口出去.

只有第3種情況是內線車違規, 那麼內線車有甚麼理由必須在圓環內變換車道? 轉彎時換車道可是比直行時換危險的多阿.
當然你的認知是沒錯 (我那樣說只是在諷刺,想當然不會有法規規定機車只能走水溝蓋)。

但是路上實況可不是這樣。台灣汽車對於行駛於內線的機車是不友善甚至充滿敵意的,大多數機車不會去挑戰這一點。所以我才說駕照歸駕照,當地歸當地,你只能注意再注意。

唯一沒爭議的是後方車輛沒保持車距。

andyktin wrote:
以我認知 路上沒有禁行機車的路 機車一樣是可以走
像這圓環,機車跟我同一個入口進圓環 如果他是要到第三個出口 也是要走我我車道
不知道你拿的是哪一國的駕照...北美, 歐洲也都是圓環外線是要出去線. 除非內線有特別標明才能像外線可以一樣出圓環 (例:走內線可以在下個出口出圓環). 在台灣開車, 很多事情是突發的, 所以不習慣就不要開, 以免事故連連. 基本上, 你要負較多的責任在這個事故上.
s333625 wrote:
內圈這麼用 (給原本在內線的人用)...(恕刪)


回#37樓主, 你的第2張黃線左轉是錯誤示範, 根本不用在進入左轉路口前切外線, 直接從內線進入左轉
路口就行, 因為在國外進圓環路口有個重要規則, 在紐澳叫right hand rule(右手守則), 規定你一定
要讓道給右邊過來的車, 所以所有進圓環的車, 大家都看右邊有沒有來車, 確定沒車才會進入圓環.
所以如果你是要右轉(紐澳右駕舉例):
1. 請先切到內線
2. 確定右邊無來車再進入圓環內線
3. 直接由內線轉入右轉路口(在台灣美國左駕, 就變成左轉)


先不管國外還是台灣的交通法規,我只要問你一句,

變換車道不是應該先,打方向燈,然後確認後方(左後或右後)有無來車,才可以換車道嗎?

這個交通常識到哪裡,應該都一樣的.
很多人都扯到國情不同,國情不同只是違規方式會不同、開車習慣不同,但是交通規則應該是大同小異,明顯的是樓主進入圓環時就錯了,既然是要直行,就該直接進入外線,如果你把圓環當一般道路拉直來看,內線是左轉專用道,外線是直行車與機慢車共用車道,樓主就是行走於左轉專用道,卻直行並在路口與機車爭道,緊急剎車,卻被後方欲直行的車輛追撞,我的看法是:理應是樓主100%肇責,後方並非未保持安全距離,而是你突然變換車道所致!
PS:當有人拿菜刀切菜時,你突然伸手進刀下,被刀傷後,是切菜的錯還是你的錯呢?

andyktin wrote:
事情發生在昨天早上8...(恕刪)


遇到圓環
我都一律走外側
因為台灣駕照都是用雞腿換來的
內線優先權沒有人會理你

開車遇到圓環總是不知所措?這樣做就對了!

根據道路交通安全規則第 102 條,行駛多車道之圓環,如台北市的仁愛圓環,應讓內側車道車輛先行。若外側車輛未先禮讓內側車道先行轉彎,內側車輛便無法離開圓環,與一般路權內側車不得轉彎行駛的觀念完全不同。
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
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