東風日產新奇俊跟三義日產X-TRAIL三義X-TRAIL完美影音板牌價96.9萬台幣東風日產新奇俊差不多配備的20.28萬草紙雖然東風日產新奇俊已經小改款三義X-TRAIL還沒但是折完價的三義X-TRAIL跟新奇俊價差約10萬台幣看來在台灣買小車送的盤子比較多
對於嚴董我沒有什麼意見就像iphone 如果要賣10萬 反正我是不會買納牌如果有很好的馬力、省油、安全、妥善率、耐用度、保值等等的"競爭力"同於市場行情的訂價一定很多人搶著買如果沒有降價20萬我會買,因為愛只給另一半跟家人karleee wrote:慎入,對於剛買車的車...(恕刪)
競芭樂 wrote:納牌如果有很好的馬力、省油、安全、妥善率、耐用度、保值等等的"競爭力"...(恕刪) 別的我沒意見單針對這句裡面講的"競爭力"看你在意什麼,就針對樓主Karleee大提的這六台車馬力--> 選honda fit ,鈑件生鏽什麼的我不提主要缺點是得到五個盤子省油、妥善率、保值、耐用度 --> 選 Toyota yaris ,缺點是GOA車體潰縮之後不只車子報銷人也可能報銷,今天高速公路剛走掉一位安全--> S3最突出,他的其他項目他都輸給toyota另外,空間s3最大,空間變化 fit比較好、停車環景的話這類型的功能也是s3勝出這樣清楚?
DeLighted wrote:寫這麼多,你完全忽略一個關鍵事實: 納智捷是唯一一個"台灣車系品牌",是唯一台灣土生土長的自有品牌。...(恕刪) 問題是日本品牌一年的產量是納智捷幾十或幾百倍, 量=成本的原則下我不相信在台灣生產加上匯率就能追上這些日本品牌的成本.你這樣的比法也怪怪的