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新店交流道往國道3號匝道 請注意被檢舉~

bradwu5542 wrote:
Dear all,

沒想到在此蓋起了小樓。

針對以上的問題回覆如下:

1.本人男性,開車資歷約22年,開車至今這是我的第二張紅單(1張超速)。
2.新店交流道往國道3號是本人幾乎天天要經過的路,當日上匝道後是往南方向(中和),若往北木柵方向一定打左方向燈。
3.當日約晚上7點半,從罰單來看應該是跟在我後方的車子所提出檢舉的。
4.打過電話給開單員警了解情況,因地上有劃虛線的關係,所以此路口應該要打左方向燈,但他也說這不合理,因為方向盤是往右打。該員警很客氣,也叫我去申訴看看,還給提供我申訴管道,交通違規案件之陳述機關以車籍地登載為主,
故需要向新北市政府交通事故裁決處提出申請即可。
檢附該機關單位之網站連結:
http://www.tad.ntpc.gov.tw/Default.aspx
5.不過在此本人虛心接受指教,往後會更加小心駕駛,也在此提醒經常經過此路段的車友們以此為戒。
...(恕刪)

家人開車經驗40年
同一個地點
每天開開了10年以上
沒有被開過單

我開車經驗接近20年
這個地點我也走過
100次以上
沒有被開過單

承辦員警還甘心耶
嘴巴上說很不合理
但還是開你單
還叫你去申訴
讚喔

快點去申訴
加油喔
yrna wrote:
說真的

我一直覺得有些制度很奇怪

比如說開放民眾檢舉還有學生可以評鑑教師

違規就請受過專業訓練的警察抓

教師授課就請督導審查

人力不足就請人

而不是要把每個人都當萬能

把成本分擔到不該分擔的地方

至於檢舉魔人,我只能說不要太無聊

只要用路人不是太超過

規則是讓社會有秩序

不是用來阻礙大家的

如果一個規定弄到大家都難做事了

這國家的層次也就僅此於此 很難再往上了...(恕刪)

沒錯
這國家的層次也就僅此於此很難再往上了
都是檢舉人害的
絕對不是違規人害的

knift wrote:
這類人有一個特點,
分享時一定是請大家注意有檢舉,
而不是請大家遵守交通規則。
他們只想「不被檢舉」,而不想「遵守交通規則」...(恕刪)

本來就是了
台灣不是有警察在才要遵守交通規則嗎?

現在就是要小心有沒有人檢舉
才要遵守交通規則呀

跨哪個車道就打那個方向的方向燈啊~~
轉哪個彎就打那方向燈啊....

反正打方向燈又不用花錢

blue-sirius wrote:
不過正義魔人心裡的邏輯我就沒辦法解釋了..畢竟我大腦結構跟這些人不一樣,無法理解那個世界的價值觀。


檢舉者的頭腦

絕對贏過全台2100萬人

反而是愛違規違停,智商一定不高!

尤其有一種違規者,幾百元罰單不繳,

被上銬以妨礙公務起訴,幾萬元易科,就是腦袋有洞的証明!
支線道匯入主線交流道
當然要打燈
別以為這是打辛酸的
你左後方可能會有車子快速駛近你
打方向燈絕對有警示的作用
撇去交通法規不談
你要匯入主線道不打燈
代表你對周遭行車路況漠不關心
開車屬於我行我素的那一型
根本就是不合格的駕駛員

yrna wrote:
說真的

我一直覺得有些制度很奇怪

比如說開放民眾檢舉還有學生可以評鑑教師

違規就請受過專業訓練的警察抓

教師授課就請督導審查

人力不足就請人

而不是要把每個人都當萬能

把成本分擔到不該分擔的地方

至於檢舉魔人,我只能說不要太無聊

只要用路人不是太超過

規則是讓社會有秩序

不是用來阻礙大家的

如果一個規定弄到大家都難做事了

這國家的層次也就僅此於此 很難再往上了...(恕刪)

素質低落...
標準的怪東怪西...
bradwu5542 wrote:
親愛的新店區附近車友們,

本人收到一張被民眾檢舉的紅單
如google地圖上的小貨車
因未打方向燈3000元?(第四張紅框框起處車道合併,若由小貨直行的話要打方向燈)(打左?、還是打右?)



若您也常經過此區請注意~

匯入主車道本來就要打方向燈切入,樓主駕照怎考的,讓你過的考官太可惡了,怎可以拿雞腿。
米白目 wrote:
素質低落...
標準的怪東怪西...

規定盡量去遵守

但是多少一定會有你我都不小心注意的部分

如果因次受罰頗不值得


上次有網友PO文

有網友再等前車離開停車位

但被拍照變成並排停車而受罰

這樣已經被扭曲了


違規非我本意

我也不希望你網路霸凌與支持歪風
Simple Is Not Easy

yrna wrote:
上次有網友PO文

有網友再等前車離開停車位

但被拍照變成並排停車而受罰

這樣已經被扭曲了...(恕刪)

簡單的問...
如果此時後面有一台車為了要閃避前方並排等車位的車而開到對向發生事故,請問誰有責任?
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