黑風凱特 wrote:
違規就是違規
在某些路段我塞不進去，就踩一下煞車，禮讓幾台後就能進去
為什麼要硬塞讓自已違規?
就是想耍小聰明而已
總覺得別人乖乖照規則走都是笨蛋
被檢舉了才在那裡怪別人發現，像小學生一樣說為什麼別人行，我一犯規就被抓...
怪天怪地就是不怪自已...
我有個朋友在開車常說
「我超速、不按線道行駛、違規，都沒出事，技術好就好，路上會塞車都是那些守法的人害的」
「那些膽小守法的人真是王八(?????)」...(恕刪)
真的
說穿了就是這樣而已
lininlee wrote:
看清楚!!中線車道的箭頭有標可以左轉嗎？
駕照用雞腿換的嗎？
你佔中線左轉，當往交流道車多擁塞時上不去，那後面要直行的車就該死就對了？
如果你有仔細讀這串討論的話，會知道我不是走 你的照片 那裡，但是我每天上班看到那邊的中線車道都是左轉車。我猜你開過那附近。如果沒有開過，也不用來計較了，我講的僅僅針對該路段。有些無限上綱的、或是嘲弄的回文，無法評論。
我見了網友的照片，提出【中線不是左轉+直行共用嗎?】的反問，是要凸顯 --
在有這麼大流量的地方，有警察常態性站崗的地方，地方政府常年讓大家這麼走的地方，
持著正義大旗來檢舉個別駕駛被默許的違規，到底是：
1. 就是不爽看到違規，
2. 表達對社會現狀的不滿，還是
3. 要透過這種個別檢舉來告訴告訴公權力該出來幹事了?
如果是1, 2，就是行自己心裡爽快嘛。那就如我反問的，"還不來檢舉?" 架好攝影機，每輛都檢舉吧。省的天天要拔行車紀錄器的SD卡。
如果是3，那麼如果我不起這樓，會有多少第三者注意到這張壓槽化線違規的單子? 何況讀過這串的網友也只占了每天經由那兒人數中的一小部分。警察會因為這種檢舉 (壓槽化線違規或者你照片裡的直行車道違規左轉)，而有什麼有效作為嗎? 這樣的檢舉人若真有心要貢獻於改善交通，那就再多做一點，告到縣長信箱、市長信箱、議員，去提供建議，才是真正積極的做法。
愛檢舉的人說，「違規就是違規」，在下也認了。
然後呢? 拿開版的單子來看，那個時間，那個路段，那個壓線，那樣的檢舉，違規人、檢舉人、大眾，有什麼好處? 尖峰時段，這裡還是老樣子...
再說，回文也不用那麼氣憤吧? 甚麼雞腿，該死的。
=========
提到救護車，多數人都知道就算跨紅燈停止線被照相，也該騰出車道來。但是有一點還不夠好(至少新竹的駕駛)，當更前方有車堵著時，多數人就兩手一攤，不動，等著前面走。其實應該每部車都要積極挪動，靠邊讓道。
美國
德國
平面道路也是做得到的。
mark2we wrote:
謝謝你發私訊給我。
lininlee wrote:
看清楚!!中線車道的箭頭有標可以左轉嗎？
駕照用雞腿換的嗎？
你佔中線左轉，當往交流道車多擁塞時上不去，那後面要直行的車就該死就對了？
如果你有仔細讀這串討論的話，會知道我不是走 你的照片 那裡，但是我每天上班看到那邊的中線車道都是左轉車。我猜你開過那附近。如果沒有開過，也不用來計較了，我講的僅僅針對該路段。有些無限上綱的、或是嘲弄的回文，無法評論。
我見了網友的照片，提出【中線不是左轉+直行共用嗎?】的反問，是要凸顯 --
在有這麼大流量的地方，有警察常態性站崗的地方，地方政府常年讓大家這麼走的地方，
持著正義大旗來檢舉個別駕駛被默許的違規，到底是：
1. 就是不爽看到違規，
2. 表達對社會現狀的不滿，還是
3. 要透過這種個別檢舉來告訴告訴公權力該出來幹事了?
如果是1, 2，就是行自己心裡爽快嘛。那就如我反問的，"還不來檢舉?" 架好攝影機，每輛都檢舉吧。省的天天要拔行車紀錄器的SD卡。
如果是3，那麼如果我不起這樓，會有多少第三者注意到這張壓槽化線違規的單子? 何況讀過這串的網友也只占了每天經由那兒人數中的一小部分。警察會因為這種檢舉 (壓槽化線違規或者你照片裡的直行車道違規左轉)，而有什麼有效作為嗎? 這樣的檢舉人若真有心要貢獻於改善交通，那就再多做一點，告到縣長信箱、市長信箱、議員，去提供建議，才是真正積極的做法。
愛檢舉的人說，「違規就是違規」，在下也認了。
然後呢? 拿開版的單子來看，那個時間，那個路段，那個壓線，那樣的檢舉，違規人、檢舉人、大眾，有什麼好處? 尖峰時段，這裡還是老樣子...
再說，回文也不用那麼氣憤吧? 甚麼雞腿，該死的。
=========
提到救護車，多數人都知道就算跨紅燈停止線被照相，也該騰出車道來。但是有一點還不夠好(至少新竹的駕駛)，當更前方有車堵著時，多數人就兩手一攤，不動，等著前面走。其實應該每部車都要積極挪動，靠邊讓道。
美國
德國
平面道路也是做得到的。
...(恕刪)
寫的太好了
一定要頂阿
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