tsao4907 wrote:昨天看到這則新聞其實就很難過.和泰汽車今年年終8個月平均.(恕刪) Mazda出事你在感慨和泰?這事故關和泰什麼事?這起Mazda事故是因為沒綁安全帶另一起麥寮事故的CRV也是沒坐安全座椅都是人為疏忽造成孩子的傷亡好嗎!
唉,其實我們拼命在此爭論到底那一種安全座椅比較好,ISOFIX/LATCH甚至傳統安全帶安全座椅,都只是狗吠火車而已!政府不加強取締、百姓也沒有正確觀念,一味怪生育率下降、要想辦法提高生育補助並提高生育率,可是卻從頭到尾都沒有提供優良的育兒成長環境。請問這樣有用嗎?大家只要看看馬路上面的機車亂象,一家四口:爸爸騎機車、哥哥站前面、媽媽背娃娃,大剌剌騎在馬路上面,甚至行駛在公路、橋樑,時速動輒40、50以上,請問有任何人取締過、規勸過嗎?現在還不斷擴大機車路權,提高行駛速度,卻完全沒人在理會違規。這樣的環境長大的孩子,會真正重視「安全」嗎?
有些時候 過多的政策會變成限制自由 只是看民眾接受不接受舉例來說在加國BC省 所有新生嬰兒出生從醫院要接回家時護士會要求家長使用安全座椅提籃來接走小朋友在出院時 護士會先檢查是否有準備提籃來接小孩之後會看使用方式確認以上所有後 才會讓你把小朋友領出醫院
0911739 wrote: 舉例來說在加國BC省 所有新生嬰兒出生從醫院要接回家時 護士會要求家長使用安全座椅提籃來接走小朋友在出院時 護士會先檢查是否有準備提籃來接小孩之後會看使用方式確認以上所有後 才會讓你把小朋友領出醫院...(恕刪) 這方面我很有經驗 當年1999年我大女兒出生時就已經是這樣了!我大女兒是在BC兒童醫院出生,儘管我家就住在King Edward 與 Granville 的路口附近,就算走路回家也不過十幾分鐘的距離,想要開車接回家前,醫院就要確認再三,是否有正確安裝安全座椅才肯放行
鯊魚冰棒 wrote:...選一台有ESP的車很難嗎...(恕刪) 主要是換台車很難。。。(不是吐槽哦)但"新聞事故主"買個3000左右的安全座椅,應該經濟上還可以負擔吧,畢竟來回油錢加包紅包都付的起了,借個3000元總可以吧。怎麼會一個坐成長型座椅,一個坐"恩典牌"?