hayden91 wrote:還有一個印象需請教...(恕刪) 打方向燈是打給後方看的~~ 是讓後方有足夠的時間反應你要變換車道!!那您是要符合規範還是要避免車禍?至於該閃幾秒~~如果還需要法規規範!! 那""人"" 真的是退步到極致了!!
雅客山莊 wrote:至於...樓上有一...(恕刪) 補充:因為白天,夜晚,下雨,白色線最為明顯,所以最多,其次黃色線輔以貓眼石再來平面道路 虛線還有兩種虛線延伸車道線,轉彎引導線(正確名稱我不清楚)其中轉彎線,嗯,幾乎都會壓到(自由心證)這線比較不強制,但在上面事故的話....(供參考)
lanworld wrote:你遇到檢舉達人了@@ 我覺得沒啥好深入研究是何"理",你也不用說別人都沒打,你只是合"情"地跟著沒打方向燈。碰到檢舉達人,就只有"法"。雖說你順順靠左,但是那一剎那就是跨過虛線變換車道,也許你去申訴出庭引用法規最後可以翻盤,但是你就是花了好多時間。台灣的司法才不會聰明到看到照片就幫你考慮合情合理的事。所以只能說運氣不好。
雅客山莊 wrote:我可以偷偷告訴你~...(恕刪) 道路交通標誌標線號誌設置規則第一百八十九條之一穿越虛線,係供車輛匯入匯出時,做為劃分主線車道與其他車道之用,其他車道車輛應讓主線車道車輛先行。本標線為白虛線,線寬十五或三十公分,線段一公尺,間距二公尺。這不是"穿越虛線"1.穿越虛線不會和車道線一樣寬 ,至少寬1.5倍2.穿越虛線間距 是白線的兩倍, 不會是 一樣長3.穿越虛線 在 主線車道 旁邊, 不會在匝道上(違反上面的設置規則)
雅客山莊 wrote:打方向燈是打給後方...(恕刪) 如果前車膽子夠大顆時速110能夠在車陣 末端*半個車身*閃過當然也要收規矩打個方向燈再來就是後車眼力夠不夠好了(110>0)我所敘述的很多人沒被嚇過
hayden91 wrote:如果前車膽子夠大顆...(恕刪) 我想.............. 如果能與後車間距抓好~~別去嚇到後車!! 基本上...方向燈打了就切也不是什麼罪大惡極的事情!!反正你切車道時還是持續加速~後車也撞不到你!! 他也不用減速~~
樓主貼了兩段路線圖尤其是台65那張10台車有9台車直接靠左出去..沒打燈偏偏01大眾都是萬中選一的那一台...有打燈的..都上來發言架台攝影機在那邊...國庫就賺翻了!!我給樓主拍拍!!新店那一張也是一樣...熟門熟路的車主...自動就會靠左或靠右出去...原來打燈的都在01出沒這兩個地方還真沒遇過有打燈的!!