• 31

燃料稅要隨油徵收了


beviswu wrote:
很難實施目前隨車徵...(恕刪)


呵呵呵

這樣很多人有優惠到唷

以後可以慢慢調漲啊


smpmaniac wrote:
這看看就好.
新任政府是資派.
幫資方工作的政府...(恕刪)


歷任政府都是幫資方工作的,不是只有這一任
太棒了
雖然我一個月加7桶油
可是我依然贊成燃料稅隨油徵收

因為使用者付費
所以如果以柴油1801-2400每年燃料費3708

燃料稅換算成公升 3708/1.5=2472公升
平均每次加油(油箱大小) 2472/50=49.44公升
換算成每月可加幾桶油 49.44/12=4.12次

所以如果以原本柴油1801-2400級距來計算,如果每個月小於4次都算賺到了,大於4次就賠了
依我現在每天上下班開車,一個月最多加2次,通常都16-17天才加一次油,所以看起來似乎隨油徵收會比較便宜

超人力霸王高斯 wrote:
到時候小黃出來吵一...(恕刪)


小黃本來就太多了

現在推動app叫車 不需要滿街小黃等客人

以後小黃都改開油電車吧?
很多鄉民一定要把燃料使用費與燃料稅搞在一起
居然還有人高興燃料稅要隨由徵收
真的很可悲
在台灣是沒有燃料稅這東西
在台灣是沒有燃料稅這東西
在台灣是沒有燃料稅這東西

所以如果真的要徵收
那是增加負擔
那是增加負擔
那是增加負擔

了解嗎???!!!!
再者
就算燃料稅開始徵收
燃料使用費也決不會停收
因為燃料使用費與燃料稅是完全不同用途
開徵者也不一樣
稅是國家徵收
費是地方政府徵收
一個是地方造橋鋪路用
一個是空污防治用
這是增加負擔
怎麼還有人開心的起來???



希望不要補助大眾運輸業,

錢都被不良業者賺走,

真正虧的是那些賣命工作的司機。

私人運輸業也不能補貼,

拿這些規費去推行大眾運輸工具的配置完善,

平衡城鄉差距,

大眾運輸費率應該採取遠距優惠而非短程優惠,

台北到高雄現在因為油價便宜,

過路費+油資遠小於高鐵,

開車反而比較有吸引力。

如何讓大家願意不開車改搭大眾運輸,

這才是高明的做法。

話說現在不敢這樣做,

是因為只要遇到節假日,

火車/高鐵買不到票

所以寧願開車往高速公路塞,

大眾運輸的能量遠遠紓解不了民眾返鄉的流量啊。
很期待 但覺得不可能

計程車司機可不會只玩絕食抗議
要是牌照稅也隨油徵收就好了...

不然大牌掛在那邊,沒去開也要繳稅,真是太奇怪了...

家裡兩個人,一台1.5L,一台1.8L,兩台125cc+一台180cc

牌照+燃料稅隨油徵收我一定贊成!!!
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
燃料

本來早就該徵收了

最好接下來課徵碳稅或碳費。
  • 31
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 31)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?