插隊是指快到交流道突然進入車流中(縱使有打方向燈也可以開罰..目前舉發案例約10例)
匯入是指"務必由直行車禮讓，而進入車流"
汐止往內湖方向每天早上我必匯入
但秉持一個原理
一定由直行車輛讓出一個空位我才進入
像國1高架下五股路段
通常是經驗
但會分兩種
1.是看到目的地才發現要出去，會急煞..明顯車會左右搖擺不定(經驗不足)...這種我一定讓..因為我怕他一個追撞車禍我也倒楣
同上的還有就是定點請直線車禮讓的(如汐止往國道1號)，這種都會讓我道德心溢出自動禮讓1個車輛進入
2.常態性插隊，這種有個特色...都是在兩車道變成一車道直接補油門硬擠or用車頭硬開道
用車頭直接擠進來的..講難聽點..我要嘛撞你在告(毀損+過失)..其次就是送你插入連貫性車流的3000
還有一些是跑路肩+槽化線等等方式
檢舉插隊
其實只要有個關鍵
就是"妨礙車流"
畫面其實顯示清楚等著出交流道的速度會很緩慢
旁邊車道暢行無阻
硬擠進來就是妨礙車流(除非自己讓非常大的空位..產生爭議警方會不開罰)
錯過交流道或未提前駛出外車道的就該至下一個交流道在折返
我也一直再考慮一件事情
小時候常常聽到廣播說:讓一讓世界更美好
但事實變成"情理法"
法律反變成參考值
法律明明就是最低限度的遵守
有法的制度才讓人安心上路
內文搜尋
從 APP 打開
X