看了許多回應
看不到有人認識該車主的
倒是看了很多有冷言冷語的
有冷嘲熱諷的
也有真的是很中懇的給我建議的
我都很謝謝各位
廣播常在說
讓一下會更好
我也知道
但各位看一下我PO的影片
開頭的那2台車也是插進我的車道
我並沒有任何不讓的舉動
因為我覺得那是正常的變換車道沒甚麼
但那台機車從我的右側利用槽化線超車
那台計程車從我左後方駛來一定也知道我是沒有足夠的空間給他變換車道的
但他們卻做出了我覺得有些取巧的行為
所以我沒有讓他們
甚至按下了那麼多聲的喇叭
一堆人說我的喇叭按太多下了
這點我承認我修養真的不夠好
如果妳們是站在旁人的立場來跟我抱怨我的喇叭聲
我想我是真的該道歉
如果妳們是站在對方的立場來告訴我我的喇叭聲讓你很不爽
我只能說
這樣取巧的行為,讓被插隊的人不爽
我還管你爽不爽?
至於有些講甚麼4輪2輪的
我就覺得更離譜了
我有汽車也有機車,公司還有一台黃牌給需要的人騎
我就真不懂,這跟幾輪的跟什麼顏色的牌有關係嗎
妳們這麼仇視彼此
罵4輪的這輩子都不會開車?
罵2輪的你就沒有親戚是騎機車的?
重點是駕駛,而不是怎樣的交通工具
最後,要我給交代的網友
我只能說
我短時間還真不能給你個交代
這件事我該好好的想一想
整個事件感覺就像
我先用說的提醒一個可能想要插隊的女人
接著我用很大聲的方式斥責另一個正在插隊的男人
結果那位女生比我個中指
我要告她
旁邊人跟我說
我太吵了
要是他也會很不爽
還有人說
讓一下不就好了,他們都已經插進來了你還不讓他插
小心被告的是你
更扯的是
還有人說甚麼男人都是那副嘴臉
女人就都是那副德性
......
這件事我要消化一下
當然有些建言是我真的覺得有讓我收穫的部分
這些就讓我好好的思考
至於提告的部分
只要6個月內我都可以提
我想我還是會先提出檢舉的部分吧
PS:說這事件我公佈車號可能會吃官司的網友,
我本來還在想你的法律常識是否可能要在update一下
但你說要是你也會比中指
我突然覺得法律對你來說可能有點太艱深了
雅客山莊 wrote:
不要再繼續活在自己的世界了!!!
明明就是你看到有人想換車道就加速卡位!!
...(恕刪)
這位網友，我並不想與你爭執，但若我給你看我從橋下到平面道路的這一段過程影像，至少3台插入我的車道我一聲喇叭也沒按，你是否可以停止對我作不理性的人身攻擊？不過我猜你會說不用，然後繼續說我對那台機車和計程車就表現出我是那樣的人...
雅客山莊 wrote:
哇哇哇~~~ 原來讓一下就是塞車的幫兇啊!!!
這種邏輯~~~~~~~
這種邏輯怎麼了
隨意插隊，會造成後方塞車1
隨意插隊，會造成後方塞車2
另外還有一篇國外研究，前陣子在01也討論了破百樓，也包含了踩剎車讓道
站內連結
多補充點知識才不會讓人看笑話
雅客山莊 wrote:
理論不用去牴觸實務!! 你這種叫做紙上談兵~
別幻想把所有用路人都當車手...駕駛技術都一致!!
這種理論~~等全部車輛都改由電腦駕駛再來說吧!!
讓一下在台灣就會塞死..塞爆..
那日本跟香港都讓的很開心~~ 別人不去塞死塞爆?
開車開的少.經驗少....就別拿紙上的東西出來叫人多補充點知識
貼給你的網址，寫得很清楚了
如果大家技術都很好，且遵守交通規矩不隨意變換車道就能減少塞車→這叫紙上談兵
但事實上不是，會有人插隊、分心、跟不上車流...所以會導致塞車→這就是實務
這都是網址的內容，理論跟現實他都寫了，不勞你費心有沒有牴觸實務
我不敢說自己開車經驗多少
但台灣駕照也拿超過10年
香港大陸的駕照我拿了6年
日本換國際駕照也開了很多次
這些地方塞起車不會比台灣輕鬆
你以為拿出國外就可以唬弄人? 以為別人沒去過?
但我必須說日本確實比較少發生塞車
原因是什麼? 遵守號誌、不亂插隊、不違規停車阻礙交通、善用大眾運輸
簡單來說，不就是因為日本駕駛習慣比較接近"紙上談兵"嗎?
讓一下確實不會怎麼樣
但不要亂插隊就會怎麼樣嗎?遵守交通規則就會怎麼樣嗎?
合理化插隊行為
如果人人都覺得讓一下不會怎樣
如果人人都覺得插隊無所謂
台灣交通永遠這麼糟
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