"善意、惡意在法律裡不是照字面上的解釋"
"知訟而止訟"
在toyota後面，是你的錯；
在toyota旁邊，還是你的錯；
在toyota前面，沒有錯，加入吧！
媒體就是這樣寫，大家就這樣看，也不用爭什麼。既然是民調，就是反映出大家的意見嚕。
樓上的人有講，問卷的樣本數的問題，高級車應該還要分有能力購買與養不起兩種。因為有些人的經濟條件就是這樣，所以他們也沒有什麼機會接觸到等級太高的車種，關於所謂高級車的資訊都是來自媒體的報導，也沒有親身的經驗，所以這種的民調應該稱為普羅大眾心目中的高級車種。另外一種當然就是這些有經濟條件的買家，動輒數百萬現金購車的車主，你可以問問他們什麼叫高級車，應該會有不同的答案。賓特利或AUSTON MARTIN算不算？義大利的蠻牛或紅色烈馬算不算？我認識一位印度籍的外商駐台的CEO，他說從小她就夢想要擁有一部JARGUAR，這算不算高級車？
所以大家看看作個參考，別傷了和氣。我以前的老闆去年買了一部RANGE ROVER 4.2Supercharge，他就說他已經沒有車可選了，所以每個人心中還是有一把自己的尺。
但是我非常同意的是，LEXUS粉厲害，短短幾年不管是形象與銷售量就可以與雙B平起平坐，這點是值得讚賞的。
dougmichelle2001 wrote:
我認為"置入性行銷"並不是一種毀謗...是一種商業策略 聰明的廠商誰不會用有效的行銷手法呢?
確實沒有必要為了這個吵成這樣，
此外，首頁的回文者相信只是單純認為車商僅把三個牌子的車子拿來比數據，並且公佈大眾的行為對於他牌進口車顯然有失公平，會讓不知情的消費者感覺台灣品牌價值最高的三個進口車廠商就是這三家... ...(恕刪)
發文時就已經說過：
1‧這份民調並非任何車商的資料，這是有公信力的中國時報"長達10年"於每年年初皆會發表的高級車民調
2‧LEXUS、賓士、BMW向來是台灣高級車銷量的『前三名』，針對此三品牌做調查才有市調價值實屬合情合理
(這份民調開頭就說了此民調是針對此三品牌的品牌形象做調查!!因此三品牌是國內銷輛最好的『前三名』，不然一年賣不到2000台的其他高級車廠有何好做市調的價值?光銷量、售價就跟此三品牌不同級怎麼比?)
3‧有些網友的想像力簡直讓人匪夷所思到了極點，天天杯弓蛇影，見長條物就喊是蛇，是有迫害妄想症嗎?
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