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轉彎車必輸,直行必贏嗎?


fluka wrote:
有此一說看到汽車在...(恕刪)

轉彎車如果還沒過馬路中線之前
贏面都不大
psc63 wrote:
轉彎車讓直行車先行,
我想是沒問題的!
請問轉彎車離直行車多少距離以下是應該讓的呢?

沒有所謂的多少距離
這種觀念很危險

轉彎車只要看到前方要轉進的道路上沒有空間
就應該停下來禮讓對向直行車
等到要轉進的道路上容得下一台車再盡快轉彎
而不是堵在路口對向直行車道上等轉彎
giobling wrote:
沒有所謂的多少距離....

…轉彎車只要看到前方要轉進的道路上沒有空間
就應該停下來禮讓對向直行車...(恕刪)

危險!
如果直行車的車速高到在你的視距外呢?

比如直行車以時速300km/h 殺過來,你還可以過去嗎?!

合理的距離應該是無限遠,因為你永遠不知道直行車的車速是多少。

但是因為這樣會造成所有路口都無法左右轉,所以應該所有路口都改成多時向號誌,所有用路人到每個路口就輪著等,或是所有路口都設置有人員指揮,由所有納稅人來負擔。

當然也可以多時向和人工指揮混合運用。

選我正解。



講那麼多



市區開180去撞 轉彎的汽機車


看用市民怎麼看不就好了

erc wrote:
危險!如果直行車的...
轉彎車要轉彎本來就要確定對象無來車或來車甚遠(至少目測200公尺外)(恕刪)


如果是200公尺 那 台北都不用左右轉了

變換車道的安全距離 是車速的一半
台灣最高速限是110km 所以 55公尺是變換車道的合理距離
市區最高速限常是60km

離55公尺 對方1秒內 撞上你 時速是
55*60秒*60分=180000公尺 = 180公里
超速60公里以上 公共危險罪

fluka wrote:
有此一說
看到汽車在...(恕刪)

合情合理情況下是這樣沒錯
以路權來說確實直行車較有利
但......應該不會有人真的願意花時間賺這種錢吧.....
直行車 贏面比較大 生命還是要顧 命一條而已
才前幾天的新聞

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20161002/960295/

法官判9/1 因為直行車超速XD 所以擔一成肇責

出車禍沒有輸贏~就是雙輸
只是看輸多輸少

就算無肇責~心情大受影響~誰賠?又怎麼求償?
開車就是要平平安安,輸贏什麼隨他去啦

不管你是直行車或是轉彎車,一旦發生碰撞事故,你倆通通是輸家,
錢是都要花,差別是多與少,時間,精神,更甚還有法律民刑事責任,
而政府,媒體,醫療,修車廠,律師,殯葬,通通都有機會獲利,
不管你是直行或是要轉彎,想一想有必要為自己一時權力去硬拚嗎?
擁擠的城市,繁忙的交通,何不平心靜氣去駕駛,讓一讓又不會怎樣,
出了事煩惱無窮盡,適時退一步換海闊天空,人生多愉快啊!
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