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國道四車追撞 夾在中間小轎車車毀人無事


小宸宇 wrote:
還是內側比較安全。



龜內線是沒關係~不過速度要夠快~
不然你會被罵三寶~妨礙國道交通的兇手~
還有我每天都在國道跑~通常內線發生車禍的機率更高~而且都是追撞的事故區多~
給你參考.....
我常常看到龜速車在中線慢慢開,而後面大車逼超近,但龜速車從沒看過照後鏡.....很可能不知道後面大車很怒....

順道一提,如果前方有施工或是事故,我會先看後視鏡,注意後方有沒有大車,有大車就要讓,千萬不要在大車前面煞車,畢竟你煞得住,他不見得煞得住...再說他也不見得有專心在開車....我常常看大車駕駛雙手在玩手機....
在大卡車前後夾擊下,車子鋼性這樣很不錯了啦
如果今天照片裡的車子是Volvo或者福斯,上面某些人的留言就會改成:
你看~還好是進口車、還好是Volvo其他車款受得了嗎!
以上這種論調
突然覺得toyota的車其實也不錯的,顆顆
beviswu wrote:
車子看起來好像是FOCUS...(恕刪)
好吧~~追撞圖




忘了說,這車長還多了277mm

beviswu wrote:
車子看起來好像是FO...(恕刪)


這個例子很明顯就是車身結構還能夠保全駕駛座

另外我也要譴責那些故意貼很近的大車駕駛

因為已經是常態了

國道警察因為舉證困難也幾乎沒在抓這條

非要駕駛人自己檢舉的態度非常消極

ltelung wrote:
扁成這樣你跟我說剛...(恕刪)


如果比較軟的國產車來的話

才是真的夾肉餅乾吧

直接潰縮區到前座去

Donutize wrote:
看了幾次這樣的車禍新...(恕刪)



等等內車道神人又會出來主持公道,占用超車道該死等等八啦叭啦甚麼的

kimi590 wrote:
大卡車重.煞車不易...(恕刪)



真的 ~~~ 躲的越遠越好!


無糖青茶 wrote:
這是被倒下的貨櫃壓...(恕刪)

命大 +1

發另一篇中山高彰化段貨櫃車翻覆 壓2車5人傷
如果不是水泥護欄抵住貨櫃,
這些車可能都跟vios相同下場,

那台不是初代mondeo嗎?難道以前的板金比較薄!

可想而知貨櫃翻下來有多重。
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focus車內兩人應該要慶幸前面是大卡車而不是一面牆,
被追撞時車頭插到前車車底,
不會造成引擎潰縮到車室,
不然兩個人都完蛋。
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